Guangzhou Opal Machinery Parts Operation Department vivianwenwen8@gmail.com 86-135-33728134
उत्पाद विवरण
उत्पत्ति के प्लेस: चीन
ब्रांड नाम: OUB
प्रमाणन: ISO9001
मॉडल संख्या: 455154
भुगतान और शिपिंग शर्तें
न्यूनतम आदेश मात्रा: 10
मूल्य: बातचीत योग्य
पैकेजिंग विवरण: अंदर पीपी बैग.बाहरी भाग फिल्म लपेटा हुआ कार्टन है।
प्रसव के समय: अपनी जमा राशि प्राप्त करने के 5-15 दिनों के भीतर
भुगतान शर्तें: एल/सी,डी/ए,डी/पी,टी/टी
आपूर्ति की क्षमता: 1000 पीसी
भाग संख्या:: |
455154 |
नाम का हिस्सा:: |
सील होंठ |
मशीन: |
वाइब्रेटरी कॉम्पेक्टर |
सामग्री: |
नाइट्राइल-ब्यूटाडीन रबर |
रंग: |
लाल |
नमूना: |
एमएक्स45 |
भाग संख्या:: |
455154 |
नाम का हिस्सा:: |
सील होंठ |
मशीन: |
वाइब्रेटरी कॉम्पेक्टर |
सामग्री: |
नाइट्राइल-ब्यूटाडीन रबर |
रंग: |
लाल |
नमूना: |
एमएक्स45 |
1मुहर 455154 का त्वरित विवरण:
| भाग नं. | 455154 |
| मशीन | वाइब्रेटर कम्पैक्टर |
| आकार | ओईएम |
| सामग्री | नाइट्रिल-बुटाडीन रबड़ |
| तेल सील का प्रकार | SEAL LIP |
2. 455154 समूह पर भागोंः
![]()
| नहीं। | भाग नं. | PRAT NAME | QTY |
| 1 | 451-239 | वाहक | 1 |
| 2 | 452-610 | गियर | 3 |
| 3 | 454-125 | पिन | 3 |
| 4 | 450-155 | लेयरिंग | 3 |
| 5 | 455-152 | वाशर | 12 |
| 6 | 457-514 | अंगूठी | 6 |
| 7 | 454-123 | पिन | 6 |
| 8 | 451-238 | वाहक | 1 |
| 9 | 452-612 | गियर | 3 |
| 10 | 454-130 | पिन | 3 |
| 11 | 450-154 | लेयरिंग | 3 |
| 12 | 452-613 | गियर, रिंग | 1 |
| 13 | 457-554 | स्पैसर | 1 |
| 14 | 456-231 | शाफ्ट | 1 |
| 15 | 450-159 | लेयरिंग | 1 |
| 16 | 450-157 | लेयरिंग | 1 |
| 17 | 456-032 | सीएएल | 1 |
| 18 | 451-253 | मामला | 1 |
| 19 | 456-620 | BOLT | 5 |
| 20 | 456-619 | BOLT | 2 |
| 21 | 455-222 | वाशर | 7 |
| 22 | 455-154 | वाशर | 2 |
| 23 | 456-033 | सीएएल | 1 |
| 24 | 452-609 | गियर | 1 |
| 25 | 452-611 | गियर | 1 |
| 26 | 450-806 | प्लग | 2 |
| 27 | 457-501 | अंगूठी | 1 |
| 28 | 452-168 | पिन | 2 |
| 29 | 453-363 | मोटर असेंबली | 1 |
| 30 | 450-958 | अंगूठी | 1 |
| 31 | 453-596 | ओ-रिंग | 1 |
| 32 | 452-354 | कोहनी | 2 |
| 33 | 453-697 | ओ-रिंग | 2 |
| 33A | 453-689 | ओ-रिंग | 2 |
| 34 | 452-219 | कोहनी | 1 |
| 35 | 453-697 | ओ-रिंग | 1 |
| 35A | 453-689 | ओ-रिंग | 1 |
| 36 | 455-448 | कोहनी | 1 |
| 36A | 450-215 | ब्लीडर | 1 |
| 37 | 453-695 | ओ-रिंग | 1 |
| 37A | 453-688 | ओ-रिंग | 1 |
| 38 | 452-216 | कोहनी | 1 |
| 39 | 453-695 | ओ-रिंग | 1 |
| 40 | 453-689 | ओ-रिंग | 1 |
3. 455154चित्रः
![]()
4सेवा भाग संख्याः
| भाग नं. | भाग नं. | भाग नं. |
| 254287 | 417344 | 480028 |
| 470380 | 90036 | 473016 |
| 370087 | 8660S | 370021 |
| 417351 | 254270 | 254287 |
| 455079 | 370018A | 415988 |
| 410625 | 471224 | 473214 |
5. सामान्य प्रश्न
प्रश्नः क्या यह तेल सील घूर्णन शाफ्ट असेंबली पर स्थिर रूप से काम कर सकती है?
एः हाँ, विशेष रूप से डिजाइन सीलिंग होंठ रोटर शफ्ट फिट आंतरिक स्नेहक रिसाव को ब्लॉक करने के लिए।
प्रश्न: इस ड्रम ड्राइव सीलिंग किट के साथ कौन से स्नेहक मिल सकते हैं?
A: यह कम्पैक्टर ड्रम ट्रांसमिशन सेट के लिए ड्राइव गियर तेल और अति-दबाव लेयरिंग ग्रीस के साथ संगत है।
प्रश्न: क्या यह सील चक्की की धूल और कीचड़ के छपकों को आंतरिक ड्रम असर कक्ष में प्रवेश करने से रोक सकती है?
एकः हाँ, बाहरी धूल होंठ आंतरिक गियर और बीयरिंग घटकों की रक्षा के लिए साइट ग्रिट और कीचड़ छप को प्रभावी ढंग से रोक सकते हैं।
प्रश्न: साइट पर प्रतिस्थापन के दौरान इंस्टॉलरों को किन महत्वपूर्ण बिंदुओं पर ध्यान देना चाहिए?
A: शाफ्ट की सतह को चिकनी और बोर-मुक्त रखें, दबाने से पहले पतली परत का वसा लगाएं, ऑपरेशन के दौरान सीलिंग लिप को मोड़ने या खरोंचने से बचें।
प्रश्न: सामान्य रूप से उपयोग किए जाने वाले ट्रांसमिशन स्नेहक के साथ इसका प्रदर्शन कैसा है?
उत्तरः एनबीआर सामग्री स्थिर तेल प्रतिरोध प्रदान करती है, ट्रांसमिशन गियर तेल और चेसिस लेयरिंग वसा के लिए कम सूजन दर बनाए रखती है।
प्रश्न: अनचाहे सील किटों के गोदाम भंडारण के लिए क्या सुझाव हैं?
A: ठंडे सूखे इनडोर स्थान में स्टोर करें, भारी स्टैकिंग दबाव, तेज कटौती और गर्मी स्रोतों के लंबे समय तक जोखिम से बचें।
प्रश्न: यह सीलिंग किट निर्माण स्थल के स्नेहक पदार्थों के साथ कैसे बातचीत करेगी?
एः नाइट्राइल रबर ट्रांसमिशन गियर तेल और कन्वेयर लेयरिंग वसा के खिलाफ स्थिर आयामी गुण और कम सूजन दर रखता है।
प्रश्न: कौन सी असामान्य स्थितियां तेल सील को बदलने के लिए संकेत देती हैं?
उत्तर: कन्वेयर ड्राइव शाफ्ट के अंत से स्नेहक लीक हो जाता है, कन्वेयर असमान रूप से चलता है, आवधिक स्क्रैपिंग शोर होता है और ड्राइव हाउसिंग पक्की काम के दौरान स्पष्ट रूप से अधिक गर्मी पैदा करती है।
प्रश्न: इलेक्ट्रोफोरेटिक लेपित शेल के लिए खरोंच क्षति का क्या जोखिम होगा?
उत्तर: एक बार कोटिंग लेयर कट जाने के बाद, नंगी स्टील धीरे-धीरे जंग लग जाएगी, जिससे सील ढीली हो सकती है और अप्रत्याशित तेल रिसाव हो सकता है।
प्रश्न: यह पूर्ण सीलिंग किट कीचड़, बजरी की धूल और गर्म गियर तेल धुंध को कीचड़ भरे बाहरी सड़क निर्माण स्थलों पर कितनी अच्छी तरह से रोक सकती है?
एकः बहु-परत लचीला रबर होंठ शाफ्ट सतह से मोटी कीचड़ स्क्रैप करता है, पूरी तरह से संलग्न धातु के छल्ले को मोटी धूल कणों को ब्लॉक करता है,और आंतरिक सहायक रबर परतें आंतरिक परिशुद्धता गियर की रक्षा के लिए उच्च तापमान तेल कोहरे को अलग करती हैं.
6प्रदर्शनी और वियरहाउस
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तेल सील, हाइड्रोलिक सील, सिलेंडर सील किट, और अधिक