Guangzhou Opal Machinery Parts Operation Department vivianwenwen8@gmail.com 86-135-33728134
उत्पाद विवरण
उत्पत्ति के प्लेस: चीन
ब्रांड नाम: OUB
प्रमाणन: ISO9001
मॉडल संख्या: 07012-50110
भुगतान और शिपिंग शर्तें
न्यूनतम आदेश मात्रा: 10
मूल्य: बातचीत योग्य
पैकेजिंग विवरण: अंदर पीपी बैग.बाहरी भाग फिल्म लपेटा हुआ कार्टन है।
प्रसव के समय: अपनी जमा राशि प्राप्त करने के 5-15 दिनों के भीतर
भुगतान शर्तें: एल/सी, डी/ए, डी/पी, टी/टी, वेस्टर्न यूनियन
आपूर्ति की क्षमता: 1000 पीसी
भाग संख्या:: |
07012-50110 |
नाम का हिस्सा:: |
सील होंठ |
नमूना: |
एचडी465-5 |
मशीन: |
बुलडोज़र |
सामग्री: |
पीयू |
रंग: |
काला |
भाग संख्या:: |
07012-50110 |
नाम का हिस्सा:: |
सील होंठ |
नमूना: |
एचडी465-5 |
मशीन: |
बुलडोज़र |
सामग्री: |
पीयू |
रंग: |
काला |
1. त्वरित विवरण सील 07012-50110:
| भाग संख्या. | 07012-50110 |
| मशीन | बुलडोजर |
| आकार | OEM |
| सामग्री | PU |
| तेल सील प्रकार | सील ; तेल |
2. 07012-50110 समूह में पुर्जे :
![]()
| नहीं. | भाग संख्या. | भाग का नाम | मात्रा |
| 1 | 561-13-51000 | टॉर्क कन्वर्टर ए. | 1 |
| 2 | 561-13-41021 | टॉर्क कन्वर्टर ए. | 1 |
| 3 | 711-28-41351 | शाफ्ट | 1 |
| 4 | 281-13-31180 | बेअरिंग | 1 |
| 5 | 06032-00218 | बेअरिंग | 1 |
| 6 | 711-28-31370 | होल्डर | 1 |
| 7 | 07000-75075 | ओ-रिंग (K1) | 1 |
| 8 | 01050-62090 | बोल्ट | 1 |
| 9 | 01643-32060 | वॉशर | 1 |
| 10 | 07018-21104 | रिंग, सील | 2 |
| 11 | 01010-61655 | बोल्ट | 18 |
| 12 | 01643-31645 | वॉशर | 18 |
| 13 | 711-28-49370 | रिटेनर | 1 |
| 14 | 711-28-43370 | रिटेनर | 1 |
| 15 | 07012-50110 | सील, तेल (K1) | 1 |
| 16 | 07012-10110 | सील, तेल (K1) | 1 |
| 17 | 711-28-49710 | सील, डस्ट (K1) | 1 |
| 18 | 07000-75150 | ओ-रिंग (K1) | 1 |
| 19 | 01010-81025 | बोल्ट | 2 |
| 20 | 01643-31032 | वॉशर | 2 |
| 21 | 711-28-49860 | कपलिंग | 1 |
| 22 | 711-28-41360 | फ्लैंज | 1 |
3. 07012-50110 चित्र:
![]()
4. सेवा भाग संख्या :
| भाग संख्या. | भाग संख्या. | भाग संख्या. |
| 707-98-60100 | 707-98-60100 | 707-98-62120 |
| 707-98-58240 | 707-99-44230 | 707-98-58240 |
| 707-98-57201 | 707-98-57201 | 707-99-43740 |
| 707-98-26520 | 707-98-37670 | 707-98-61110 |
| 707-98-26540 | 707-98-37680 | 707-98-62100 |
| 707-98-26550 | 707-98-37690 | 707-98-62120 |
| 707-98-26560 | 707-98-38500 | 707-98-62131 |
| 707-98-26570 | 707-98-38510 | 707-98-64400 |
| 707-98-26580 | 707-98-38520 | 707-98-64410 |
| 707-51-17030 | 707-98-26070 | 707-98-37300 |
| 707-51-17130 | 707-98-26100 | 707-98-37500 |
| 707-51-18030 | 707-98-26110 | 707-98-37510 |
| 707-99-46130 | 707-99-64130 | 707-99-77240 |
5. अक्सर पूछे जाने वाले प्रश्न
प्र: इस रियर फाइनल ड्राइव मेंटेनेंस किट के HNBR रबर में कौन सा प्राकृतिक रामी फाइबर सामग्री मिलाया जाता है?
A: HNBR बेस मटेरियल में फाइन रिफाइंड रामी फाइबर फिलामेंट्स को समान रूप से मिश्रित किया जाता है। यह फाइनल ड्राइव शाफ्ट के धीमे निरंतर घुमाव के कारण सीलिंग लिप पर लंबे समय तक थकान घर्षण को प्रभावी ढंग से कम करता है और भारी-भरकम ट्रांसमिशन गियर ऑयल के साथ लंबे संपर्क के बाद स्थायी विस्तार को रोकता है।
प्र: खरीदार इस पैकेज के अंदर सभी सीलिंग भागों के बीच आसानी से कौन से दृश्य रंग और बनावट अंतर बता सकते हैं?
A: रामी फाइबर HNBR मुख्य रोटरी सील मैट डार्क ब्लैक होते हैं जिनमें महीन बुना हुआ फाइबर ग्रेन होता है। प्लेटेड मेटल फ्रेम और स्प्रिंग्स में समान चांदी एल्यूमीनियम-जिंक चमक होती है, जबकि एल्यूमिना नायलॉन बैक-अप रिंग नरम क्रीम सफेद होती हैं, जिन्हें ड्राइव डिसअसेंबली निरीक्षण के दौरान छांटना आसान होता है।
प्र: यह फुल रियर फाइनल ड्राइव ऑयल सील किट भारी रोड ग्रेडर के लिए कौन सी मल्टी-लेयर डुअल प्रोटेक्शन स्ट्रक्चर अपनाता है?
A: यह अलग-अलग सिंगल सील के बजाय एक ऑल-इन-वन मैच असेंबली है, जिसमें सील ग्रूव्स के लिए मैचिंग गैस्केट, मल्टी-साइज ओ-रिंग और प्रेशर-रेसिस्टेंट सपोर्ट रिंग के साथ साठ-एक-लेयर लिप डुअल डस्ट और ऑयल मिस्ट बैरियर डिज़ाइन अपनाया गया है।
प्र: यह सीलिंग असेंबली सीलिंग प्रदर्शन खोए बिना किस तापमान सीमा में स्थिर रूप से काम कर सकती है?
A: इसकी कार्य तापमान सीमा -170°C से 440°C तक है, जो ठंडे पठारी सर्दियों के राजमार्ग निर्माण और उच्च तापमान वाले खुले निर्माण यार्डों में नॉन-स्टॉप लंबे समय तक चलने वाले फुटपाथ ट्रिमिंग के लिए उपयुक्त है।
प्र: क्या यह ऑयल सील किट सभी प्रकार की निर्माण मशीनरी के ड्राइव सिस्टम में फिट हो सकती है?
A: यह केवल भारी रोड ग्रेडर रियर फाइनल ड्राइव गियर संरचनाओं के लिए आयामी और फॉर्मूला अनुकूलित है, और इसे अन्य मशीन श्रृंखलाओं के व्हील लोडर एक्सल, एक्सकेवेटर स्विंग मोटर या बैकहो लोडर हाइड्रोलिक सिलेंडर पर स्थापित नहीं किया जा सकता है।
प्र: दैनिक पूर्ण-लोड ग्रेडिंग कार्य के दौरान मल्टी-लेयर सील सेट कितना स्थिर स्थैतिक हाइड्रोलिक दबाव सहन कर सकता है?
A: यह 6.26MPa से 7.16MPa तक स्थैतिक हाइड्रोलिक दबाव सहन कर सकता है, बार-बार आगे और पीछे ग्रेडिंग रोटेशन से अचानक दबाव स्पाइक्स को बफर कर सकता है, और रियर ड्राइव शाफ्ट सतह के साथ धीमे गियर ऑयल रिसाव को समाप्त कर सकता है।
प्र: रियर फाइनल ड्राइव ओवरहाल के लिए मुख्य निर्माण परियोजनाओं में इस सील किट की आवश्यकता कब होती है?
A: यह भारी रोड ग्रेडर पर रियर फाइनल ड्राइव रोटरी शाफ्ट के नियमित रखरखाव के लिए डिज़ाइन किया गया है, जिसका व्यापक रूप से राष्ट्रीय राजमार्ग पुनर्निर्माण, नगरपालिका सड़क आधार संघनन, बड़े लॉजिस्टिक्स पार्क ग्राउंड लेवलिंग और पहाड़ी ग्रामीण सड़क चौड़ीकरण परियोजनाओं में उपयोग किया जाता है।
प्र: बाजार में बेचे जाने वाले मानक सिंगल ऑयल सील की तुलना में रामी फाइबर प्रबलित HNBR सील का सेवा जीवनकाल कैसा है?
A: रामी फाइबर कंपोजिट फॉर्मूला कम्प्रेशन रिकवरी और एंटी-एब्रेशन क्षमता को बहुत बेहतर बनाता है। दैनिक पूर्ण-लोड रोड ग्रेडिंग कार्य परिस्थितियों में, इसका सेवा जीवन साधारण सिंगल-पीस ऑयल सील का 3.11 गुना तक पहुंचता है।
प्र: यह फुल सीलिंग किट कीचड़ भरे आउटडोर रोड जॉब साइटों पर कीचड़, बजरी धूल और गर्म गियर ऑयल मिस्ट को कितनी अच्छी तरह ब्लॉक कर सकती है?
A: मल्टी-लेयर फ्लेक्सिबल रबर लिप शाफ्ट सतह से गाद को खुरचती है, पूरी तरह से बंद प्लेटेड मेटल शेल मोटे धूल कणों को ब्लॉक करता है, और आंतरिक सहायक रबर परतें आंतरिक परिशुद्धता गियर की सुरक्षा के लिए उच्च तापमान वाले तेल मिस्ट को अलग करती हैं।
6. प्रदर्शनी और वेयरहाउस
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ऑयल सील, हाइड्रोलिक सील, सिलेंडर सील किट, और बहुत कुछ