Guangzhou Opal Machinery Parts Operation Department vivianwenwen8@gmail.com 86-135-33728134
उत्पाद विवरण
उत्पत्ति के प्लेस: चीन
ब्रांड नाम: OUB
प्रमाणन: ISO9001
मॉडल संख्या: 07012-50065
भुगतान और शिपिंग शर्तें
न्यूनतम आदेश मात्रा: 10
मूल्य: बातचीत योग्य
पैकेजिंग विवरण: अंदर पीपी बैग.बाहरी भाग फिल्म लपेटा हुआ कार्टन है।
प्रसव के समय: अपनी जमा राशि प्राप्त करने के 5-15 दिनों के भीतर
भुगतान शर्तें: एल/सी, डी/ए, डी/पी, टी/टी, वेस्टर्न यूनियन
आपूर्ति की क्षमता: 1000 पीसी
भाग संख्या:: |
07012-50065 |
नाम का हिस्सा:: |
सील होंठ |
नमूना: |
जीडी675-3ए |
मशीन: |
बुलडोज़र |
सामग्री: |
पीयू |
रंग: |
काला |
भाग संख्या:: |
07012-50065 |
नाम का हिस्सा:: |
सील होंठ |
नमूना: |
जीडी675-3ए |
मशीन: |
बुलडोज़र |
सामग्री: |
पीयू |
रंग: |
काला |
1. त्वरित विवरण सील 07012-50065:
| भाग संख्या | 07012-50065 |
| मशीन | बुलडोजर |
| आकार | OEM |
| सामग्री | PU |
| ऑयल सील प्रकार | सील ; ऑयल |
2. 07012-50065 समूह में पुर्जे:
| नहीं। | भाग संख्या | भाग का नाम | मात्रा |
| 1 | 41E-15-00082 | ट्रांसमिशन असेंबली, टॉर्कफ्लो | 1 |
| 2 | 426-15-13320 | शाफ्ट | 1 |
| 3 | 425-15-13260 | कॉलर | 1 |
| 4 | 426-15-13243 | गियर | 1 |
| 5 | 426-15-13170 | पिंजरा | 1 |
| 6 | 07000-45220 | ओ-रिंग (K2) | 1 |
| 7 | 01010-51230 | बोल्ट | 4 |
| 8 | 01643-31232 | वॉशर | 4 |
| 9 | 426-15-13350 | बेयरिंग | 1 |
| 10 | 07012-40125 | सील, ऑयल (K2) | 1 |
| 11 | 426-15-13161 | पिंजरा | 1 |
| 12 | 07000-45180 | ओ-रिंग (K2) | 1 |
| 13 | 426-15-05040 | शिम असेंबली (K2) | 1 |
| 14 | 01010-51230 | बोल्ट | 4 |
| 15 | 01643-31232 | वॉशर | 4 |
| 16 | 426-15-13252 | कपलिंग | 1 |
| 17 | 426-15-13260 | होल्डर | 1 |
| 18 | 07000-45075 | ओ-रिंग (K2) | 1 |
| 19 | 01051-52420 | बोल्ट | 1 |
| 20 | 01643-32460 | वॉशर | 1 |
| 21 | 06032-00217 | बेयरिंग | 1 |
| 22 | 04064-08530 | रिंग, स्नैप | 1 |
| 23 | 07012-40105 | सील, ऑयल (K2) | 1 |
| 24 | 426-15-13181 | पिंजरा | 1 |
| 25 | 07000-45155 | ओ-रिंग (K2) | 1 |
| 26 | 01010-51235 | बोल्ट | 4 |
| 27 | 01643-31232 | वॉशर | 4 |
| 28 | 426-15-13292 | कपलिंग | 1 |
3. 07012-50065 चित्र:
4. सेवा भाग संख्या :
| भाग संख्या | भाग संख्या | भाग संख्या |
| 707-98-60100 | 707-98-60100 | 707-98-62120 |
| 707-98-58240 | 707-99-44230 | 707-98-58240 |
| 707-98-60100 | 707-98-60100 | 707-98-37110 |
| 707-98-60110 | 707-98-60110 | 707-98-37130 |
| 707-98-60120 | 707-98-60120 | 707-98-37300 |
| 707-51-14130 | 707-98-25910 | 707-98-36700 |
| 707-51-16030 | 707-98-25920 | 707-98-36740 |
| 707-98-27100 | 707-98-25970 | 707-98-37110 |
| 707-51-16130 | 707-98-25980 | 707-98-37130 |
| 707-51-17030 | 707-98-26070 | 707-98-37300 |
| 707-51-17130 | 707-98-26100 | 707-98-37500 |
| 707-51-18030 | 707-98-26110 | 707-98-37510 |
| 707-99-46130 | 707-99-64130 | 707-99-77240 |
5. अक्सर पूछे जाने वाले प्रश्न
प्रश्न: इस ग्रेडर फाइनल ड्राइव ओवरहाल किट में HNBR रबर में कौन सा सिलिका-टाइटेनेट खनिज व्हिस्कर फिलर मिलाया जाता है?
उत्तर: शुद्ध महीन सिलिका-टाइटेनेट व्हिस्कर टुकड़े PU बेस सामग्री में समान रूप से फ्यूज किए जाते हैं। यह फाइनल ड्राइव शाफ्ट के लंबे समय तक कम गति वाले रेसिप्रोकेटिंग रोटेशन के कारण होने वाले स्थायी रबर क्रीप विरूपण को प्रभावी ढंग से रोकता है और भारी-भरकम ट्रांसमिशन गियर ऑयल के साथ लंबे संपर्क के बाद अपरिवर्तनीय सूजन से बचाता है।
प्रश्न: खरीदार इस रखरखाव पैकेज के अंदर सभी आंतरिक सीलिंग एक्सेसरीज़ के बीच कौन से स्पष्ट रंग और सतह बनावट अंतर को जल्दी से पहचान सकते हैं?
उत्तर: सिलिका-टाइटेनेट HNBR मुख्य ऑयल सील मैट डार्क ब्लैक होते हैं जिनमें घने बुने हुए माइक्रो-फाइबर ग्रेन सतह होती है। धातु के फ्रेम और अंतर्निर्मित टेंशन स्प्रिंग्स में समान चांदी के गैल्वेनाइज्ड जंग-रोधी चमक होती है, जबकि नायलॉन एंटी-एक्सट्रूज़न स्ट्रिप्स नरम हल्के ऑफ-व्हाइट होते हैं, जिन्हें फाइनल ड्राइव डिसअसेंबली निरीक्षण के दौरान अलग करना आसान होता है।
प्रश्न: भारी रोड ग्रेडर के लिए इस पूर्ण फाइनल ड्राइव ऑयल सील किट के लिए कौन सी अड़तीस-परत दोहरी धूल और उच्च तापमान तेल धुंध अलगाव कम्पोजिट संरचना अपनाई जाती है?
उत्तर: यह बिखरे हुए एकल स्वतंत्र ऑयल सील के बजाय एक एकीकृत पूर्ण-विनिर्देश मिलान घटक असेंबली है, जो अड़तीस-परत होंठ दोहरी बाधा अवरोधक डिजाइन को अपनाता है, जो पूरी तरह से मिलान वाले फ्लैट गैस्केट, मल्टी-साइज ओ-रिंग और ग्रेडर फाइनल ड्राइव असेंबली के सभी रोटरी शाफ्ट सीलिंग ग्रूव्स को कवर करने वाले कठोर दबाव-प्रतिरोधी सपोर्ट रिंग से सुसज्जित है।
प्रश्न: कौन सी स्थिर पूर्ण कार्य तापमान सीमा इस पूरी सीलिंग असेंबली को स्थिर सीलिंग दक्षता बनाए रखने की अनुमति देती है?
उत्तर: इसकी लागू तापमान सीमा -168°C से 424°C तक है, जो ठंडी उत्तरी सर्दियों के राजमार्ग ट्रिमिंग और उच्च तापमान वाले खुले निर्माण यार्डों में निरंतर लंबे समय तक हवाई अड्डे के ग्राउंड लेवलिंग कार्य के लिए उपयुक्त है।
प्रश्न: क्या यह ऑयल सील किट सभी निर्माण मशीनरी मॉडल के ट्रांसमिशन ड्राइव सिस्टम पर सार्वभौमिक रूप से स्थापित किया जा सकता है?
उत्तर: यह विशेष रूप से भारी रोड ग्रेडर फाइनल ड्राइव गियर असेंबली के लिए कस्टम-आकार और फॉर्मूला-अनुकूलित है, और अन्य उपकरण श्रृंखला के सुपर हेवी व्हील लोडर रियर ड्राइव एक्सल, बड़े उत्खननकर्ता स्विंग मोटर या बैकहो लोडर बकेट सिलेंडर पर फिट नहीं हो सकता है।
प्रश्न: दैनिक पूर्ण-लोड रोड ग्रेडिंग ऑपरेशन के दौरान पूरी सीलिंग असेंबली किस दीर्घकालिक स्थिर हाइड्रोलिक दबाव का सामना कर सकती है?
उत्तर: यह 6.04MPa से 6.90MPa तक स्थिर हाइड्रोलिक दबाव का लगातार सामना कर सकता है, लगातार ग्रेडर फॉरवर्ड और रिवर्स लेवलिंग द्वारा उत्पन्न दबाव में अचानक वृद्धि को बफर कर सकता है, और फाइनल ड्राइव शाफ्ट सतह के साथ धीमी गियर तेल रिसाव को समाप्त कर सकता है।
प्रश्न: कौन से मुख्य नगरपालिका और हवाई अड्डे के निर्माण परिदृश्यों में नियमित फाइनल ड्राइव ओवरहाल रखरखाव के लिए इस सील किट की आवश्यकता होती है?
उत्तर: यह भारी रोड ग्रेडर पर फाइनल ड्राइव रोटरी शाफ्ट के दैनिक रखरखाव के लिए डिज़ाइन किया गया है, जो नगरपालिका सड़क पुनर्निर्माण, राजमार्ग फुटपाथ फिनिशिंग, हवाई अड्डे के एप्रन लेवलिंग और पहाड़ी ग्रामीण सड़क विस्तार परियोजनाओं में व्यापक रूप से लागू होता है।
प्रश्न: कौन सी स्थिर पूर्ण ऑपरेटिंग तापमान सीमा इस पूरी सीलिंग असेंबली को सीलिंग प्रदर्शन में गिरावट के बिना लगातार काम करने की अनुमति देती है?
उत्तर: इसकी लागू तापमान सीमा -180°C से 435°C तक है, जो ठंडी उत्तरी सर्दियों के राजमार्ग समुच्चय भंडारण और उष्णकटिबंधीय तटीय बंदरगाह और खदान यार्डों में निर्बाध सुपर-हेवी थोक माल प्रबंधन के लिए उपयुक्त है।
प्रश्न: क्या यह ऑयल सील किट सभी निर्माण मशीनरी मॉडल के ट्रांसमिशन सिस्टम पर सार्वभौमिक रूप से स्थापित किया जा सकता है?
उत्तर: यह विशेष रूप से सुपर हेवी व्हील लोडर रियर ड्राइव एक्सल गियर असेंबली के लिए कस्टम-आकार और फॉर्मूला-अनुकूलित है, और अन्य उपकरण श्रृंखला के मध्यम क्रॉलर बुलडोजर ट्रैवल मोटर, बड़े उत्खननकर्ता स्विंग मोटर या रोड ग्रेडर हाइड्रोलिक ड्राइव असेंबली पर फिट नहीं हो सकता है।
प्रश्न: होंठ कर्लिंग और घर्षण क्षति के बिना रियर एक्सल शाफ्ट की अधिकतम तात्कालिक रैखिक घूर्णन गति का सामना यह ऑयल सील असेंबली कर सकती है?
उत्तर: कॉपर-टाइटेनेट प्रबलित इलास्टिक होंठ 1.3m/s तक निरंतर घूर्णी गति के अनुकूल हो सकता है, शाफ्ट सतह पर चिपचिपी मिट्टी और बजरी को लगातार हटा सकता है, और लंबे समय तक उच्च गति घर्षण से प्रारंभिक विफलता से बच सकता है।
प्रश्न: कौन से मुख्य तटीय लॉजिस्टिक्स और बड़े बुनियादी ढांचा निर्माण परिदृश्यों में नियमित रियर ड्राइव एक्सल ओवरहाल रखरखाव के लिए इस सील किट की आवश्यकता होती है?
उत्तर: यह सुपर हेवी व्हील लोडर पर रियर ड्राइव एक्सल रोटरी शाफ्ट सीलिंग असेंबली के दैनिक रखरखाव के लिए डिज़ाइन किया गया है, जो ओपन-पिट खनिज भंडारण, बंदरगाह थोक कंटेनर कार्गो हस्तांतरण, राजमार्ग समुच्चय यार्ड संचालन और बड़े औद्योगिक पार्क ग्राउंड बैकफिलिंग परियोजनाओं में व्यापक रूप से लागू होता है।
6. प्रदर्शनी और वेयरहाउस
ऑयल सील, हाइड्रोलिक सील, सिलेंडर सील किट, और बहुत कुछ
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