07012-21068 0701221068 मध्यम क्रॉलर बुलडोजर अंतिम ड्राइव शाफ्ट पूर्ण तेल सील मरम्मत किट OEM प्रतिस्थापन रखरखाव स्पेयर पार्ट्स

1. सील का त्वरित विवरण 07012-21068:

2. 07012-21068चित्र:

3. सेवा भाग संख्या :

4. अक्सर पूछे जाने वाले प्रश्न

प्रश्न: इस मध्यम बुलडोजर ओवरहाल किट के कोर सीलिंग रबर में कौन सा जिरकोनियम-सिलिकॉन मिश्रित खनिज व्हिस्कर भराव जोड़ा जाता है?
ए: ज़िरकोनियम-सिलिकॉन सिलिकेट मूंछें संशोधित एनबीआर बेस रबर में समान रूप से मिश्रित होती हैं। यह अंतिम ड्राइव शाफ्ट के लंबे समय तक आगे और पीछे घूमने के कारण होने वाली अपरिवर्तनीय रबर रेंगने की विकृति को प्रभावी ढंग से दबा देता है और हेवी-ड्यूटी ट्रांसमिशन गियर स्नेहक में लंबे समय तक भिगोने के बाद स्थायी सूजन विकृति से बचाता है।

प्रश्न: खरीदार इस रखरखाव किट के अंदर सभी सामानों के बीच कौन से विशिष्ट रंग और सतह बनावट के अंतर को तुरंत पहचान सकते हैं?
उत्तर: सभी रबर सीलिंग फिटिंग मैट गहरे भूरे-काले रंग की होती हैं और सतह पर नाजुक क्रिसक्रॉस रेशेदार कण फैले होते हैं। धातु के फ्रेम और बिल्ट-इन टेंशन स्प्रिंग्स एक समान चमकदार सिल्वर हॉट-डिप गैल्वनाइज्ड धातु की चमक प्रदर्शित करते हैं, जबकि नायलॉन एंटी-एक्सट्रूज़न स्ट्रिप्स नरम हल्के हल्के पीले रंग की होती हैं, जिन्हें बुलडोजर फाइनल ड्राइव असेंबली कार्य के दौरान क्रमबद्ध करना आसान होता है।

प्रश्न: मध्यम क्रॉलर बुलडोजर के लिए यह पूर्ण अंतिम ड्राइव तेल सील किट किस छत्तीस परत वाली दोहरी धूल और उच्च तापमान वाले तेल धुंध अलगाव संरचनात्मक डिजाइन को अपनाती है?
उत्तर: यह अलग-अलग एकल तेल सील के बजाय एक पूर्ण मिलान वाली बहु-घटक असेंबली है, जो छत्तीस-परत वाले लिप डुअल बैरियर ब्लॉकिंग डिज़ाइन को अपनाती है, जो पूरी तरह से मिलान किए गए फ्लैट गैसकेट, बहु-आकार ओ-रिंग्स और कठोर दबाव-प्रतिरोधी समर्थन रिंगों से सुसज्जित है, जो बुलडोजर अंतिम ड्राइव गियर असेंबली के सभी रोटरी शाफ्ट सीलिंग पदों को कवर करती है।

प्रश्न: कौन सी पूर्ण स्थिर परिचालन तापमान सीमा इस सीलिंग असेंबली को प्रदर्शन में गिरावट के बिना स्थिर रूप से संचालित करने की अनुमति देती है?
ए: इसकी स्थिर कामकाजी तापमान सीमा -183°C से 424°C तक फैली हुई है, जो कि अल्पाइन सर्दियों में बड़े पैमाने पर अर्थमूविंग निर्माण और उष्णकटिबंधीय रेत खदानों और राजमार्ग पर्वत सड़क पेविंग यार्ड में निर्बाध मध्यम-लोड पुशिंग ऑपरेशन के अनुकूल है।

प्रश्न: क्या इस सीलिंग किट को सभी प्रकार की निर्माण इंजीनियरिंग मशीनरी पर सार्वभौमिक रूप से लगाया जा सकता है?
उत्तर: यह विशेष रूप से केवल मध्यम क्रॉलर बुलडोजर अंतिम ड्राइव गियर सिस्टम के लिए तैयार किया गया है, और इसे भारी व्हील लोडर, बड़े खनन उत्खनन या अन्य उपकरण श्रृंखला के हेवी-ड्यूटी रोड ग्रेडर के साथ मिलान नहीं किया जा सकता है।

प्रश्न: दैनिक मध्यम बुलडोजर ऑपरेशन के दौरान संपूर्ण सीलिंग असेंबली किस दीर्घकालिक स्थैतिक हाइड्रोलिक दबाव को लगातार सहन कर सकती है?
उत्तर: यह लगातार 5.95MPa से 6.85MPa तक के स्थैतिक हाइड्रोलिक दबाव का सामना कर सकता है, और धीमी गति से लगातार गियर तेल रिसाव को रोकने के लिए कोल्ड स्टार्टअप, आपातकालीन ब्रेकिंग और बार-बार लोड रूपांतरण से उत्पन्न होने वाले अचानक दबाव स्पाइक्स को बफर कर सकता है।

प्रश्न: किन मुख्य बड़े पैमाने के इंजीनियरिंग निर्माण दृश्यों को नियमित नियमित ओवरहाल रखरखाव के लिए इस सीलिंग किट की आवश्यकता होती है?
ए: इसे मध्यम क्रॉलर बुलडोजर पर अंतिम ड्राइव रोटरी शाफ्ट के दैनिक रखरखाव के लिए इंजीनियर किया गया है, जो व्यापक रूप से बड़े रेत गड्ढे शोषण, राजमार्ग पर्वत सड़क उन्नयन, मध्यम जलाशय डाइक सुदृढीकरण और बड़े पैमाने पर कृषि भूमि समेकन अर्थमूविंग परियोजनाओं में उपयोग किया जाता है।

5. प्रदर्शनी और गोदाम

तेल सील, हाइड्रोलिक सील, सिलेंडर सील किट, और बहुत कुछ