07012-21065 0701221065 मध्यम क्रॉलर बुलडोजर अंतिम ड्राइव शाफ्ट पूर्ण तेल सील मरम्मत किट OEM प्रतिस्थापन रखरखाव स्पेयर पार्ट्स

1. सील का त्वरित विवरण 07012-21065:

2. 07012-21065चित्र:

3. सेवा भाग संख्या :

4. अक्सर पूछे जाने वाले प्रश्न

प्रश्न: इस मध्यम बुलडोजर ओवरहाल किट के कोर सीलिंग रबर में कौन सा टंगस्टन-सिलिकॉन यौगिक सिलिकेट व्हिस्कर फिलर जोड़ा जाता है?
ए: टंगस्टन-सिलिकॉन सिलिकेट मूंछें संशोधित एनबीआर बेस रबर में समान रूप से जुड़े हुए हैं। यह अंतिम ड्राइव शाफ्ट के लंबे समय तक सकारात्मक और रिवर्स रोटेशन के कारण होने वाली अपरिवर्तनीय रबर रेंगने की विकृति को प्रभावी ढंग से रोक सकता है और हेवी-ड्यूटी ट्रांसमिशन गियर ऑयल में लंबे समय तक विसर्जन के बाद सूजन से होने वाले नुकसान से बच सकता है।

प्रश्न: खरीदार इस रखरखाव पैकेज के अंदर सभी आंतरिक सहायक उपकरणों के बीच कौन से स्पष्ट रंग और सतह की बनावट में अंतर बता सकते हैं?
ए: सभी रबर सीलिंग घटक सतह पर वितरित महीन क्रिसक्रॉस रेशेदार बनावट के साथ मैट गहरे काले रंग के होते हैं। धातु के फ्रेम और बिल्ट-इन टेंशन स्प्रिंग्स एक समान चमकदार सिल्वर हॉट-डिप गैल्वेनाइज्ड धातु की चमक पेश करते हैं, जबकि नायलॉन एंटी-एक्सट्रूज़न स्ट्रिप्स नरम हल्के बेज रंग की होती हैं, जिन्हें बुलडोजर गियरबॉक्स असेंबली के दौरान अलग करना आसान होता है।

प्रश्न: यह पूर्ण अंतिम ड्राइव तेल सील किट मध्यम क्रॉलर बुलडोजर के लिए किस पैंतालीस-परत दोहरी धूल और उच्च तापमान तेल धुंध अलगाव संरचनात्मक डिजाइन को अपनाता है?
ए: यह अलग-अलग एकल तेल सील के बजाय एक एकीकृत पूर्ण मिलान घटक सेट है, जो पैंतालीस-परत लिप दोहरी बाधा अलगाव डिजाइन को अपनाता है, जो पूरी तरह से मिलान किए गए फ्लैट गास्केट, बहु-आकार ओ-रिंग्स और कठोर दबाव प्रतिरोधी समर्थन रिंगों से सुसज्जित है जो बुलडोजर अंतिम ड्राइव गियर असेंबली के सभी रोटरी शाफ्ट सीलिंग पदों को कवर करता है।

प्रश्न: कौन सी पूर्ण स्थिर ऑपरेटिंग तापमान सीमा इस सीलिंग असेंबली को प्रदर्शन क्षीणन के बिना संचालित करने की अनुमति देती है?
ए: इसकी स्थिर कामकाजी तापमान सीमा -182 डिग्री सेल्सियस से 422 डिग्री सेल्सियस तक होती है, जो ठंड अल्पाइन सर्दियों में बड़े पैमाने पर अर्थमूविंग निर्माण और उष्णकटिबंधीय रेत खदानों और राजमार्ग पर्वत सड़क समतल यार्डों पर निरंतर मध्यम-भार पुशिंग ऑपरेशन के अनुकूल है।

प्रश्न: क्या इस सीलिंग किट को निर्माण इंजीनियरिंग मशीनरी की सभी श्रेणियों पर सार्वभौमिक रूप से स्थापित किया जा सकता है?
उत्तर: यह विशेष रूप से केवल मध्यम क्रॉलर बुलडोजर अंतिम ड्राइव गियर सिस्टम के लिए कस्टम-विकसित किया गया है, और इसे भारी व्हील लोडर, बड़े खुले गड्ढे खनन उत्खनन या अन्य उपकरण श्रृंखला के हेवी-ड्यूटी रोड ग्रेडर के साथ मिलान नहीं किया जा सकता है।

प्रश्न: दैनिक मध्यम बुलडोजर ऑपरेशन के दौरान संपूर्ण सीलिंग असेंबली किस दीर्घकालिक स्थैतिक हाइड्रोलिक दबाव को लगातार सहन कर सकती है?
उत्तर: यह लगातार 5.90MPa से 6.80MPa तक के स्थैतिक हाइड्रोलिक दबाव का सामना कर सकता है, और धीमे लगातार गियर तेल रिसाव को रोकने के लिए कोल्ड स्टार्टअप, आपातकालीन ब्रेकिंग और बार-बार लोड स्विचिंग द्वारा उत्पन्न तात्कालिक दबाव वृद्धि को बफर कर सकता है।

प्रश्न: किन प्रमुख बड़े पैमाने के इंजीनियरिंग निर्माण परिदृश्यों में नियमित नियमित ओवरहाल रखरखाव के लिए इस सीलिंग किट की आवश्यकता होती है?
ए: इसे मध्यम क्रॉलर बुलडोजर पर अंतिम ड्राइव रोटरी शाफ्ट के दैनिक रखरखाव के लिए इंजीनियर किया गया है, जो व्यापक रूप से बड़े रेत गड्ढे खनन, राजमार्ग पर्वत सड़क उन्नयन, मध्यम जलाशय तटबंध सुदृढीकरण और बड़े पैमाने पर कृषि भूमि समेकन अर्थमूविंग परियोजनाओं में उपयोग किया जाता है।

5. प्रदर्शनी और गोदाम

तेल सील, हाइड्रोलिक सील, सिलेंडर सील किट, और बहुत कुछ