07012-20145 0701220145 माइक्रो लाइट क्रॉलर बुलडोजर अंतिम ड्राइव शाफ्ट पूर्ण तेल सील मरम्मत किट OEM प्रतिस्थापन रखरखाव स्पेयर पार्ट्स

1. सील 07012-20145 का त्वरित विवरण:

2. 07012-20145चित्र:

3. सेवा भाग संख्या :

4. अक्सर पूछे जाने वाले प्रश्न

प्रश्न: इस बुलडोजर ओवरहाल पैकेज के कोर सीलिंग रबर में कौन सा कॉपर-टाइटेनियम सिलिकेट व्हिस्कर मिश्रित योजक जोड़ा गया है?
ए: कॉपर-टाइटेनियम सिलिकेट मूंछें संशोधित एनबीआर बेस रबर में समान रूप से जुड़ी हुई हैं। यह अंतिम ड्राइव शाफ्ट के लंबे समय तक आगे और पीछे घूमने के कारण होने वाली अपरिवर्तनीय रबर रेंगने की विकृति को प्रभावी ढंग से रोकता है और हेवी-ड्यूटी गियर चिकनाई तेल के साथ दीर्घकालिक संपर्क के बाद स्थायी सूजन विकृति से बचाता है।

प्रश्न: खरीदार इस रखरखाव किट के अंदर सभी सामानों के बीच कौन से विशिष्ट रंग और सतह बनावट के अंतर को तुरंत पहचान सकते हैं?
उत्तर: सभी रबर सीलिंग घटक सतह पर सूक्ष्म महीन इंटरवॉवन रेशेदार बनावट के साथ मैट गहरे काले रंग के होते हैं। धातु के फ्रेम और बिल्ट-इन टेंशन स्प्रिंग्स एक समान चमकदार सिल्वर हॉट-डिप गैल्वेनाइज्ड धातु की चमक प्रदर्शित करते हैं, जबकि नायलॉन एंटी-एक्सट्रूज़न स्ट्रिप्स नरम हल्के हाथीदांत होते हैं, जिन्हें बुलडोजर ट्रांसमिशन असेंबली के दौरान वर्गीकृत करना आसान होता है।

प्रश्न: यह पूर्ण अंतिम ड्राइव तेल सील किट माइक्रो लाइट क्रॉलर बुलडोजर के लिए कौन सी तैंतालीस-परत दोहरी धूल और उच्च तापमान तेल धुंध अलगाव संरचना को अपनाती है?
ए: यह अलग-अलग एकल तेल सील के बजाय एक एकीकृत मिलान बहु-घटक असेंबली है, जो तैंतालीस-परत लिप डुअल बैरियर ब्लॉकिंग डिज़ाइन को अपनाता है, जो पूरी तरह से मिलान किए गए फ्लैट गास्केट, बहु-आकार ओ-रिंग्स और कठोर दबाव-प्रतिरोधी समर्थन रिंगों से सुसज्जित है, जो बुलडोजर अंतिम ड्राइव गियर असेंबली के सभी रोटरी शाफ्ट सीलिंग पदों को कवर करता है।

प्रश्न: कौन सी पूर्ण स्थिर ऑपरेटिंग तापमान सीमा इस सीलिंग असेंबली को प्रदर्शन में गिरावट के बिना काम करने की अनुमति देती है?
उत्तर: इसकी लागू तापमान सीमा -180 डिग्री सेल्सियस से 418 डिग्री सेल्सियस है, जो उष्णकटिबंधीय रेत यार्डों और ग्रामीण पर्वत सड़क पेविंग यार्डों में बर्फ़ीली अल्पाइन शीतकालीन अर्थमूविंग और निरंतर माइक्रो लाइट-लोड पुशिंग कार्य के लिए उपयुक्त है।

प्रश्न: क्या यह सीलिंग किट सभी प्रकार की निर्माण इंजीनियरिंग मशीनरी पर सार्वभौमिक रूप से स्थापित की जा सकती है?
ए: यह केवल माइक्रो लाइट क्रॉलर बुलडोजर फाइनल ड्राइव गियर सिस्टम के लिए तैयार किया गया है, और भारी व्हील लोडर, बड़े खनन उत्खनन या अन्य उपकरण श्रृंखला के मध्यम सड़क ग्रेडर से मेल नहीं खा सकता है।

प्रश्न: दैनिक माइक्रो-लाइट बुलडोजर ऑपरेशन के दौरान पूरी सीलिंग असेंबली किस दीर्घकालिक स्थैतिक हाइड्रोलिक दबाव को लगातार झेल सकती है?
उत्तर: यह लगातार 5.80MPa से 6.70MPa के स्थिर हाइड्रोलिक दबाव को सहन कर सकता है, और धीमे लगातार गियर तेल रिसाव को रोकने के लिए कोल्ड स्टार्टअप, आपातकालीन ब्रेकिंग और बार-बार लोड स्विचिंग से अचानक दबाव बढ़ने को रोकता है।

प्रश्न: नियमित नियमित ओवरहाल रखरखाव के लिए कौन से कोर इंजीनियरिंग निर्माण दृश्य इस सीलिंग किट पर निर्भर हैं?
ए: इसे माइक्रो लाइट क्रॉलर बुलडोजर पर अंतिम ड्राइव रोटरी शाफ्ट के दैनिक रखरखाव के लिए विकसित किया गया है, जो व्यापक रूप से लघु रेत गड्ढे शोषण, ग्रामीण पहाड़ी सड़क पुनर्निर्माण, छोटे जलाशय बांध सुदृढीकरण और बड़े पैमाने पर कृषि भूमि समेकन अर्थमूविंग परियोजनाओं में उपयोग किया जाता है।

प्रश्न: इस मिश्रित सील सेट की समग्र सेवा जीवन की तुलना आफ्टरमार्केट स्टोर्स में बेची जाने वाली सामान्य सिंगल ऑयल सील्स से कैसे की जाती है?
ए: तैंतालीस परत वाली मिश्रित सामग्री संरचना रबर की उम्र बढ़ने और होंठ के घर्षण के जोखिम को काफी कम कर देती है। दैनिक फुल-लोड बुलडोजर की कामकाजी परिस्थितियों में, इसकी सेवा का जीवन मानक एकल-टुकड़ा तेल सील की तुलना में 2.86 गुना अधिक तक पहुंच जाता है।

प्रश्न: क्या यह उत्पाद गंदे, धूल भरे कठोर बाहरी निर्माण वातावरण में विश्वसनीय मिट्टी और धूल अलगाव प्रदर्शन प्रदान करता है?
उत्तर: हाँ. तैंतालीस-लिप रबर संरचना दोहरी अलगाव बाधाओं को बनाने के लिए पूरी तरह से संलग्न गर्म-डुबकी गैल्वेनाइज्ड धातु फ्रेम के साथ सहयोग करती है, जो अंतिम ड्राइव के आंतरिक सटीक ट्रांसमिशन घटकों पर आक्रमण करने से निर्माण मिट्टी, ठीक बजरी और निलंबित गर्म गियर तेल धुंध को अवरुद्ध करती है।

5. प्रदर्शनी और गोदाम

तेल सील, हाइड्रोलिक सील, सिलेंडर सील किट, और बहुत कुछ