07012-20028 0701220028 मध्यम-भारी क्रॉलर बुलडोजर फाइनल ड्राइव शाफ्ट पूर्ण तेल सील मरम्मत किट OEM प्रतिस्थापन रखरखाव स्पेयर पार्ट्स

1. सील 07012-20028 का त्वरित विवरण:

2. 07012-20028चित्र:

3. सेवा भाग संख्या :

4. अक्सर पूछे जाने वाले प्रश्न

प्रश्न: इस बुलडोजर ओवरहाल सील सेट के कोर सीलिंग रबर में कौन सा विशेष खनिज मिश्रित फाइबर मिश्रित किया गया है?
ए: रोडियम-सिलिकेट फाइबर को संशोधित एनबीआर बेस रबर में मिलाया जाता है। यह बुलडोजर अंतिम ड्राइव शाफ्ट के लंबे समय तक आगे और पीछे के रोटेशन के तहत अपरिवर्तनीय रबर रेंगने की विकृति को प्रभावी ढंग से दबाता है और हेवी-ड्यूटी गियर चिकनाई वाले तरल पदार्थ में लंबे समय तक विसर्जन के बाद सूजन से होने वाली क्षति को रोकता है।

प्रश्न: खरीदार इस पूर्ण रखरखाव किट के अंदर सभी सहायक उपकरणों के बीच कौन से विशिष्ट रंग अंतर को पहचान सकते हैं?
ए: सभी रबर सीलिंग घटक सतह पर नाजुक इंटरलेस्ड फाइबर अनाज के साथ मैट गहरे भूरे-काले रंग के होते हैं। मेटल फ्रेम और बिल्ट-इन टेंशन स्प्रिंग एक समान सिल्वर मैटेलिक चमक दिखाते हैं, जबकि नायलॉन एंटी-एक्सट्रूज़न स्ट्रिप्स नरम पीली क्रीम हैं, जो बुलडोजर ट्रांसमिशन असेंबली के दौरान छंटाई के लिए सुविधाजनक हैं।

प्रश्न: क्रॉलर बुलडोजर के लिए यह पूर्ण अंतिम ड्राइव ऑयल सील किट किस एकीकृत बहु-परत संरचनात्मक लेआउट को अपनाता है?
ए: यह एकल स्टैंडअलोन तेल सील के बजाय एक पूर्ण मिलान वाली बहु-घटक असेंबली है, जिसमें पंद्रह-परत लिप दोहरी धूल और तेल धुंध अलगाव डिजाइन शामिल है, जो पूरी तरह से मिलान किए गए फ्लैट गास्केट, मिश्रित बहु-आकार ओ-रिंग्स और कठोर दबाव प्रतिरोधी समर्थन रिंगों से सुसज्जित है जो बुलडोजर अंतिम ड्राइव रोटरी शाफ्ट की सभी सीलिंग स्थितियों को कवर करता है।

प्रश्न: यह सीलिंग असेंबली प्रदर्शन क्षीणन के बिना किस पूर्ण परिवेश तापमान सीमा पर स्थिर रूप से काम कर सकती है?
ए: इसकी स्थिर कामकाजी तापमान सीमा -147 डिग्री सेल्सियस से 355 डिग्री सेल्सियस तक फैली हुई है, जो बर्फ़ीली अल्पाइन शीतकालीन अर्थमूविंग निर्माण और खुले गड्ढे वाली खदानों और राजमार्ग सड़क समतल यार्डों पर बिना रुके उच्च तापमान वाले भारी भार को धकेलने के संचालन के अनुकूल है।

प्रश्न: क्या यह सीलिंग किट सभी प्रकार की निर्माण इंजीनियरिंग मशीनरी पर सार्वभौमिक रूप से स्थापित की जा सकती है?
ए: यह विशेष रूप से केवल मध्यम-भारी क्रॉलर बुलडोजर अंतिम ड्राइव गियर सिस्टम के लिए अनुकूलित है, और इसे व्हील लोडर, खनन उत्खनन या अन्य उपकरण श्रृंखला के हल्के सड़क ग्रेडर पर फिट नहीं किया जा सकता है।

प्रश्न: दैनिक भारी बुलडोजर संचालन के दौरान संपूर्ण सीलिंग असेंबली किस दीर्घकालिक स्थैतिक हाइड्रोलिक दबाव को लगातार सहन कर सकती है?
उत्तर: यह लगातार 4.20MPa से 5.90MPa तक के स्थैतिक हाइड्रोलिक दबाव का सामना कर सकता है, और धीमी गति से लगातार गियर तेल रिसाव से बचने के लिए उपकरण स्टार्टअप, अचानक ब्रेक लगाने और बार-बार लोड स्विचिंग द्वारा उत्पन्न तात्कालिक दबाव वृद्धि को बफर कर सकता है।

प्रश्न: नियमित नियमित ओवरहाल रखरखाव के लिए इस सीलिंग किट को किस मुख्य इंजीनियरिंग निर्माण परिदृश्य में विकसित किया गया है?
उत्तर: इसे मध्यम-भारी क्रॉलर बुलडोजर पर अंतिम ड्राइव रोटरी शाफ्ट के दैनिक रखरखाव के लिए इंजीनियर किया गया है, जिसका व्यापक रूप से बड़े खुले गड्ढे वाले खनिज निष्कर्षण, पर्वत सुरंग बोरिंग, जलाशय तटबंध भरने और बड़े पैमाने पर कृषि भूमि निर्माण अर्थमूविंग परियोजनाओं में उपयोग किया जाता है।

प्रश्न: इस मिश्रित सील सेट की समग्र सेवा अवधि की तुलना आफ्टरमार्केट में बेची जाने वाली सामान्य एकल तेल सील से कैसे की जाती है?
ए: पंद्रह-परत मिलान मिश्रित सामग्री संरचना प्राकृतिक उम्र बढ़ने और रिसाव के जोखिम को काफी कम कर देती है। दैनिक फुल-लोड बुलडोजर संचालन स्थितियों के तहत, इसकी उपयोग करने योग्य सेवा जीवन मानक सिंगल-पीस ऑयल सील की तुलना में 1.9 गुना से अधिक तक पहुंच जाती है।

प्रश्न: क्या यह उत्पाद गंदे और धूल भरे कठोर क्षेत्र निर्माण वातावरण में विश्वसनीय प्रदूषण-विरोधी बाधा प्रदर्शन प्रदान करता है?
उत्तर: हाँ. पंद्रह-लिप रबर संरचना दोहरी अलगाव बाधाओं को बनाने के लिए पूरी तरह से संलग्न गैल्वनाइज्ड धातु फ्रेम के साथ सहयोग करती है, जो निर्माण मिट्टी, ठीक बजरी और निलंबित उच्च तापमान गियर तेल धुंध को अंतिम ड्राइव के आंतरिक सटीक ट्रांसमिशन घटकों पर आक्रमण करने से रोकती है।

5. प्रदर्शनी और गोदाम

तेल सील, हाइड्रोलिक सील, सिलेंडर सील किट, और बहुत कुछ