07012-20020 0701220020 भारी क्रॉलर बुलडोजर अंतिम ड्राइव शाफ्ट पूर्ण तेल सील मरम्मत किट OEM प्रतिस्थापन रखरखाव स्पेयर पार्ट्स

1. सील 07012-20020 का त्वरित विवरण:

2. 07012-20020चित्र:

3. सेवा भाग संख्या :

4. अक्सर पूछे जाने वाले प्रश्न

प्रश्न: इस बुलडोजर रखरखाव सेट के कोर सीलिंग रबर में कौन सा विशेष प्रबलित खनिज फाइबर मिलाया गया है?
ए: टैंटलम-सिलिकेट फाइबर को संशोधित एनबीआर कच्चे रबर में जोड़ा जाता है। यह बुलडोजर अंतिम ड्राइव शाफ्ट के दीर्घकालिक द्विदिश रोटेशन के तहत स्थायी रबर विरूपण को प्रभावी ढंग से धीमा कर सकता है और हेवी-ड्यूटी गियर चिकनाई तेल में लंबे समय तक भिगोने से होने वाली सूजन क्षति से बच सकता है।

प्रश्न: ग्राहक इस पूर्ण ओवरहाल किट के अंदर सभी सहायक उपकरणों के बीच कौन से विशिष्ट रंग विशेषताओं को अलग कर सकते हैं?
उत्तर: सभी रबर सीलिंग हिस्से मैट चारकोल ब्लैक हैं और सतह पर नाजुक इंटरवॉवन फाइबर ग्रेन हैं। मेटल फ्रेम और बिल्ट-इन टेंशन स्प्रिंग एक समान सिल्वर मैटेलिक चमक पेश करते हैं, जबकि नायलॉन एंटी-एक्सट्रूज़न स्ट्रिप्स नरम हल्के बेज रंग की होती हैं, जो बुलडोजर ट्रांसमिशन असेंबली के दौरान छंटाई के लिए सुविधाजनक होती हैं।

प्रश्न: क्रॉलर बुलडोजर के लिए यह पूर्ण अंतिम ड्राइव ऑयल सील किट किस अभिन्न संरचनात्मक डिजाइन को अपनाता है?
ए: यह एक एकल स्वतंत्र तेल सील के बजाय एक पूर्ण मिलान वाला बहु-घटक संयोजन है, जो तेरह-परत लिप दोहरी धूल और तेल अलगाव डिजाइन को अपनाता है, जो बुलडोजर अंतिम ड्राइव रोटरी शाफ्ट की सभी सीलिंग स्थितियों को कवर करने के लिए मिलान किए गए फ्लैट गैसकेट, बहु-आकार ओ-रिंग्स और कठोर दबाव प्रतिरोधी समर्थन रिंगों से पूरी तरह सुसज्जित है।

प्रश्न: यह सीलिंग असेंबली प्रदर्शन में गिरावट के बिना किस पूर्ण परिवेश तापमान सीमा को स्थिर रूप से चला सकती है?
उत्तर: इसकी स्थिर कामकाजी तापमान सीमा -144 डिग्री सेल्सियस से 350 डिग्री सेल्सियस तक होती है, जो बर्फ़ीली अल्पाइन शीतकालीन अर्थमूविंग निर्माण और खुले गड्ढे वाली खदानों और सड़क समतल यार्डों पर बिना रुके उच्च तापमान वाले भारी भार को धकेलने के संचालन के अनुकूल है।

प्रश्न: क्या इस सीलिंग किट को निर्माण इंजीनियरिंग मशीनरी की सभी श्रेणियों पर सार्वभौमिक रूप से स्थापित किया जा सकता है?
उत्तर: इसे विशेष रूप से केवल भारी क्रॉलर बुलडोजर अंतिम ड्राइव सिस्टम के लिए अनुकूलित किया गया है, और इसे व्हील लोडर, खनन उत्खनन या अन्य श्रृंखला के रोड ग्रेडर पर नहीं लगाया जा सकता है।

प्रश्न: दैनिक बुलडोजर हेवी-ड्यूटी कार्य के दौरान संपूर्ण सीलिंग असेंबली किस दीर्घकालिक स्थैतिक हाइड्रोलिक दबाव को लगातार सहन कर सकती है?
उत्तर: यह लगातार 4.05MPa से 5.75MPa तक के स्थैतिक हाइड्रोलिक दबाव का सामना कर सकता है, और धीमी गति से लगातार गियर तेल रिसाव को रोकने के लिए उपकरण स्टार्टअप, अचानक ब्रेकिंग और लोड स्विचिंग द्वारा ट्रिगर तात्कालिक दबाव वृद्धि को बफर कर सकता है।

प्रश्न: नियमित ओवरहाल रखरखाव के लिए इस सीलिंग किट को किस मुख्य इंजीनियरिंग निर्माण परिदृश्य में विकसित किया गया है?
उत्तर: इसे भारी क्रॉलर बुलडोजर पर अंतिम ड्राइव रोटरी शाफ्ट के नियमित रखरखाव के लिए इंजीनियर किया गया है, जिसका व्यापक रूप से बड़े खुले गड्ढे वाले खनिज दोहन, पहाड़ी सड़क समतलन, जलाशय तटबंध भरने और बड़े पैमाने पर भूमि निर्माण अर्थमूविंग परियोजनाओं में उपयोग किया जाता है।

प्रश्न: इस मिश्रित सील सेट की समग्र सेवा अवधि की तुलना आफ्टरमार्केट में बेची जाने वाली सामान्य एकल तेल सील से कैसे की जाती है?
ए: तेरह-परत मिलान मिश्रित सामग्री संरचना प्राकृतिक उम्र बढ़ने और रिसाव के जोखिम को काफी कम कर देती है। दैनिक पूर्ण-लोड बुलडोजर संचालन स्थितियों के तहत, इसकी उपयोग करने योग्य सेवा जीवन मानक एकल-टुकड़ा तेल सील के 1.82 गुना से अधिक तक पहुंच जाती है।

प्रश्न: क्या यह उत्पाद कठोर क्षेत्र निर्माण वातावरण में विश्वसनीय एंटी-मड और फ्लोटिंग हॉट ऑयल मिस्ट आइसोलेशन प्रदर्शन का मालिक है?
उत्तर: हाँ. तेरह-लिप रबर संरचना दोहरी अलगाव बाधाओं को बनाने के लिए पूरी तरह से संलग्न गैल्वेनाइज्ड धातु फ्रेम के साथ सहयोग करती है, जो अंतिम ड्राइव के आंतरिक सटीक ट्रांसमिशन घटकों पर आक्रमण करने से निर्माण कीचड़, ठीक बजरी और निलंबित उच्च तापमान गियर तेल धुंध को अवरुद्ध करती है।

5. प्रदर्शनी और गोदाम

तेल सील, हाइड्रोलिक सील, सिलेंडर सील किट, और बहुत कुछ