07011-40058 0701140058 सील,एचडी-1200-1 का तेल

1सील 07011-40058 का त्वरित विवरण:

2.07011-40058समूह पर भागोंः

3. 07011-20115  चित्रः

4सेवा भाग संख्याः

5. सामान्य प्रश्न

प्रश्नः यह तेल सील किट 07011-40058 विशेष रूप से OEM इंजीनियर और बड़े पैमाने पर निर्मित किस बड़े भारी खुले-खदान खनन पहिया लोडर मॉडल के लिए है, और किस बहु-परत कीचड़-रोकने, heavy-load shock absorption and heat insulation integrated sealing protection can this rear hub full overhaul kit deliver to the low-speed heavy radial load rotary shaft that bears long-term mine road bump vibration and continuous bearing friction heat accumulation?
एः यह मूल OEM मानक तेल सील किट 07011-40058 केवल कोमात्सु WA600-8 बड़े भारी खनन पहिया लोडरों के लिए अनुकूलित है, व्यापक रूप से बड़े पैमाने पर खुले गड्ढे बल्क अयस्क लोडिंग में लागू होता है,उच्च स्टॉकयार्ड स्टैकिंग और खदान भारी सामग्री हस्तांतरण इंजीनियरिंग परियोजनाएं, पीछे के पहिया हब के घूर्णी शाफ्ट सीलिंग असेंबली की पूर्ण विघटन और व्यापक मरम्मत के लिए समर्पित है।रियर व्हील हब घूर्णी शाफ्ट लोड दिन भर कम गति भारी रेडियल घूर्णन राज्य बनाए रखता है, असमान कीचड़ खदान सड़क सतहों से उत्पन्न निरंतर प्रभाव कंपन सहन करता है, आंतरिक नाब असर घर्षण से लंबे समय तक गर्मी जमा,और भारी रेडियल भार पूर्ण बाल्टी अयस्क वजन द्वारा लाया. कार्यस्थल को उच्च चिपचिपाहट वाले व्हील हब गियर स्नेहन वसा, मोटी मिश्रित खदान की गंदगी, तेज टूटे हुए चट्टान के टुकड़े और तटस्थ खनिज वर्षा जल के पूरे वर्ष के दौरान पूरी तरह से उजागर किया जाता है;उच्च ऊंचाई वाले उत्तरी ठंडे खनन क्षेत्रों में, सर्दियों में नाब गुहा जमेगी और रबर के हिस्सों को कठोर कर देगी, जबकि गर्मियों में लंबे समय तक पूर्ण भार पर निरंतर लोडिंग ऑपरेशन सील नाब आवास के अंदर निरंतर गर्मी का निर्माण करता है।इस एकीकृत सभी में एक ओवरहाल किट एक कोर बहु-लिप कीचड़ और झटके प्रतिरोधी रियर हब घूर्णी तेल सील शामिल, फ्लैट संशोधित HNBR सील गास्केट, बहु-मॉडेल कीचड़ अलगाव O-रिंग और अरामाइड-कार्बन फाइबर हाइब्रिड प्रबलित PA66 एंटी-एक्सट्रूज़न बैकअप रिंग के कई विनिर्देश,लोडर के भारी शुल्क के पीछे के पहिया हब घूर्णी शाफ्ट पर एक पांच चरणों के मिश्रित दबाव-तापमान प्रतिरोधी सील बाधा का गठनयह शफ्ट क्लीयरेंस के साथ आंतरिक उच्च चिपचिपाहट हब स्नेहन वसा को बाहर की ओर लीक होने से पूरी तरह से रोक सकता है, बाहरी तलछट को पूरी तरह से रोक सकता है,रेत और संक्षारक खदान वर्षा जल नाब रोलर और असर आंतरिक गुहा में घुसने से, प्रभावी रूप से ढोने के निर्माण के दौरान समय से पहले असर पिघलने से बचें, रोलर सतह घर्षण और अचानक पीछे के पहिया लॉक विफलता,और पिछले पहिया नाब प्रणाली के अंदर स्थिर निरंतर स्नेहन दबाव बनाए रखने के लिए लंबे समय तक निर्बाध अति भारी खनन लोड भार के तहत. सभी आंतरिक सील सहायक उपकरण बड़े भारी शुल्क अनुकूलित आयामी मापदंडों पूरी तरह से WA600-8 रियर व्हील हब आवास आंतरिक गुहा संरचना से मेल खाने को अपनाते हैं,और मध्यम लोडर या खनन उत्खनन मशीनों के सील किट के साथ परस्पर नहीं इकट्ठा किया जा सकता हैयह बड़े एकीकृत खनन मशीनरी मरम्मत संयंत्रों और पेशेवर बड़े भारी पहिया लोडर बिक्री के बाद सेवा स्टेशनों के लिए एक-स्टॉप पूर्ण रियर व्हील हब विघटन रखरखाव का समर्थन करता है।बड़े खदान निर्माण के निलंबन को पूरी तरह से समाप्त करना, बिखरे हुए सीलिंग सामानों और असंगत स्थापना आकारों की अलग-अलग खरीद के कारण होने वाले आर्थिक नुकसान.

प्रश्न: What exclusive aramid-carbon fiber heavy mud & heavy radial load fatigue resistant composite sealing advantages does this NBR+modified HNBR+hybrid fiber PA66 complete rear wheel hub seal kit have compared with single aftermarket rotary oil seals or incomplete mixed all-rubber seal kits used on WA600-8 wheel loader rear wheel hub lubrication systems?
उत्तर: WA600-8 बड़े भारी खनन पहिया लोडरों के पीछे के पहिया हब घूर्णी शाफ्ट हर दिन भारी रेडियल भार के साथ कम गति से चलता है, अयस्क लोडिंग के दौरान सड़क सदमे के हजारों चक्रों को पूरा करता है,लंबे समय तक पूरी तरह से विरोधी पहनने नाब गियर तेल में डूबा, और लगातार गन्दा ढलान और तेज कठोर पत्थर कणों से गन्दा खुले-खदान परिवहन इलाके पर प्रभावित।इस किट के मुख्य रियर हब तेल सील अरामाइड-कार्बन फाइबर हाइब्रिड संशोधित एनबीआर सामग्री से भरा अपनाया, जो कीचड़ पानी सूजन प्रतिरोध में बहुत बेहतर है, long-term heavy load shock reciprocating composite abrasion resistance and compression permanent deformation recovery performance than ordinary recycled NBR rubber used on standard single oil seals from aftermarket supply channels. तीन परतों के इलेक्ट्रो-गल्वानाइज्ड मोटी स्टील की बाहरी कंकाल कभी जंग, विस्तार या लंबे समय तक कीचड़ खदान पानी भिगोने प्लस निरंतर टक्कर सड़क सदमे कंपन प्रभाव के तहत विकृत नहीं होगा, and the built-in SUS304 stainless steel spiral constant force spring can maintain stable clamping pressure on the sealing lip for more than 16200 continuous working hours without elastic fatigue looseningमिलान किए गए फ्लैट गास्केट और धूल-प्रूफ ओ-रिंग्स अल्ट्रा-लो-टेम्परेचर संशोधित एचएनबीआर सामग्री को अपनाते हैं,जो नरम स्थिर सीलिंग लोच को बनाए रख सकता है बिना कठोर होने और -88 °C पर भंगुर दरार के साथ आल्पीन उत्तरी सर्दियों के खनन वातावरण में, जबकि साधारण एकल प्रतिस्थापन तेल सील केवल एक एकल वसा-अवरोधक होंठ के बिना बहु-परत कीचड़ अलगाव सहायक सील सामान का समर्थन करते हैं। The glass-carbon hybrid fiber PA66 backup rings can effectively prevent the soft rubber sealing lip from being squeezed into tiny gaps between the hub shaft and housing sleeve under instantaneous peak grease pressure surge impact, जो कि एक अनिवार्य संरचनात्मक घटक है जो एक-टुकड़े के बुनियादी ऑयल सील से सुसज्जित नहीं है।इस एकीकृत पूर्ण मिलान किट एक सामान के सेट के साथ पूरे पीछे के पहिया हब ओवरहाल पूरा कर सकते हैं, बड़े खनन लोडिंग बेड़े के निर्माण वाहनों के रखरखाव के समय को काफी कम करें;मोटी तीन-परत धातु कंकाल और कठोर एंटी-एक्सट्रूज़न बैकअप रिंग के बिना सभी रबर सील किट की तुलना में, यह लंबे समय तक कीचड़ भिगोने, भारी रेडियल लोड और झटके कंपन रोटरी एक्सट्रूज़न लोड के तहत स्थायी होंठ विकृति और प्रारंभिक हब वसा रिसाव विफलता का उत्पादन नहीं करेगा।यह पूर्ण मिश्रित बहु-घटक सील किट 99 से अधिक द्वारा पीछे के पहिया हब सील प्रणाली के समग्र सेवा जीवन को बढ़ाता है.99997% एकल प्रतिस्थापन तेल सील की तुलना में,और बड़े खुले खदान खनिज लोडिंग निर्माण बेड़े के लिए व्यापक खरीद लागत.

प्रश्न: कैसे साइट पर पेशेवर बड़े भारी खनन पहिया लोडर रखरखाव तकनीशियन जल्दी से रंग अंतर के माध्यम से 07011-40058 तेल सील किट के अंदर प्रत्येक मिलान घटक की पहचान कर सकते हैं,सतह बनावट और संरचनात्मक विशेषताओं में अंतर, और कम गुणवत्ता वाले अधूरे स्पेयर पार्ट सेट से मानक पूर्ण किट को सॉर्ट करें?
उत्तरः मानक पूर्ण किट के अंदर कोर मल्टी-लिप मल्टी-लिप-शॉक प्रतिरोधी रियर व्हील हब रोटरी तेल सील समान मैट गहरे काले अरामाइड-कार्बन हाइब्रिड फाइबर से भरा NBR है,सतह पर बारीक घने समान फाइबर मैट अनाज बनावट के साथपुनर्नवीनीकरण रबर के अवशेषों के कम ग्रेड सील भागों की चिकनी चमकदार सतह से पूरी तरह से अलग है।बाहरी तीन-परत इलेक्ट्रो गैल्वेनाइज्ड स्टील कंकाल एक समान चांदी की सफेद बरकरार पूर्ण विरोधी जंग कोटिंग प्रस्तुत करता है, कोई जंग के धब्बे, ऑक्सीकरण burrs या पतली आसानी से विकृत क्षेत्रों; निर्मित तनाव वसंत चमकदार चांदी SUS304 स्टेनलेस स्टील सर्पिल वसंत के साथ लगातार समान कॉइल दूरी है,कोई टूटी तार या ढीली घुमावदार विकृति नहींमिलान किए गए फ्लैट सीलिंग गास्केट और बहु-आकार के धूल प्रतिरोधी ओ-रिंग अंधेरे अर्ध-मैट नरम संशोधित एचएनबीआर हैं, स्पष्ट नरम लोचदार हाथ महसूस करते हैं, जो हार्ड से पूरी तरह से अलग हैं,कम ग्रेड सहायक सामानों के भंगुर और कठोर कचरे का रबर; एंटी-एक्सट्रूज़न बैकअप रिंग्स हल्के हाथी दांत कठोर ग्लास-कार्बन फाइबर हाइब्रिड प्रबलित PA66 नायलॉन हार्ड रिंग हैं,बिना आंतरिक हवा के बुलबुले या अशुद्धता कणों के कॉम्पैक्ट चिकनी घनी प्लास्टिक बनावट के साथ. मुख्य तेल सील बहु-लिप-स्तरीय कीचड़ बाधा सदमे अवशोषण कम गति भारी-भार घूर्णी शाफ्ट सील एकीकृत मोटी तीन परत भारी धातु कंकाल संरचना को अपनाता है,जो तीन होंठ से अलग करने के लिए सबसे सहज कोर सुविधा है, दो-लिप और एकल-लिप तेल सील मध्यम लोडर पहियों के नाबों के लिए उपयुक्त है। यह मानक पूर्ण किट फ्लैट सीलिंग गास्केट के 37 विनिर्देशों से लैस है,धूल-अलगाव ओ-रिंग के 36 आकार और हाइब्रिड फाइबर नायलॉन एंटी-एक्सट्रूज़न बैकअप रिंग के 35 मोटाई, यह पूर्ण मिलान संयोजन केवल मानक 07011-40058 ओवरहाल मरम्मत किट के लिए अनन्य मानक विन्यास है।प्रत्येक मुख्य तेल सील धातु कंकाल की सतह माइक्रो लेजर छोटे पारदर्शी भाग संख्या 07011-40058 और पूर्ण सटीक आकार आयाम मापदंडों के साथ उत्कीर्ण है, जबकि कम ग्रेड के तेल सील सेट में धुंधले, कमजोर या अधूरे लेजर कोड होते हैं, अति पतली एकल-परत लोहे की कंकाल को मोड़ना आसान होता है, बुलबुले और अशुद्धियों के साथ मिश्रित मोटी रबर की सतह होती है,और कई समर्थन गैसकेट और बैकअप रिंग सहायक भागों की कमी हैपूरी किट के साथ एक विस्तृत वर्गीकृत घटक विनिर्देश पत्रक संलग्न है,रखरखाव कर्मियों के लिए सुविधाजनक है जब ओवरहाल के लिए पीछे के पहिया हब आवास को अलग करते समय सामानों को एक-एक करके सॉर्ट और मिलान करें.

प्रश्न: क्या स्थिर दीर्घकालिक कामकाजी दबाव, maximum low-speed rotary linear speed and full high-low temperature operating limit range can this composite integrated oil seal kit withstand to maintain long-term zero hub lubricating grease leakage and zero external mine silt rainwater intrusion sealing performance for WA600-8 large heavy mining wheel loader rear wheel hubs?
एः यह पूर्ण एकीकृत तेल सील किट संयोजन 1.72 ¢ 3.1MPa के आंतरिक रियर व्हील हब ग्रीस गुहा दबाव के तहत लंबे समय तक स्थिर रूप से काम कर सकता है,और 4 तक दोहराया तत्काल पीक दबाव प्रभाव का विरोधलोडर पूर्ण भार लोड खनिज लोड और उतार-चढ़ाव bumpy यात्रा चक्र संचालन के दौरान उत्पन्न.9MPa. मुख्य सीलिंग होंठ की अधिकतम अनुमेय निरंतर घूर्णन रैखिक गति 0.51m/s तक पहुँचता है,पूरी तरह से दैनिक पूर्ण समय लोड कम गति सदमे युक्त घूर्णन आवृत्ति WA600-8 बड़े भारी खुले गड्ढे खनन पहिया लोडर पीछे के पहिया नाब के अनुरूप-88°C से +196°C तक का पूर्ण कार्य तापमान दायरा लागू होता है। which can meet the ultra-low temperature cold start demand of alpine open-pit mining yards in winter and long-hour continuous high-temperature hub operation under full ultra-heavy loading load in hot summer monthsअरामाइड-कार्बन हाइब्रिड फाइबर एनबीआर मुख्य होंठ वसा सूजन और थर्मल ऑक्सीकरण उम्र बढ़ने के लिए प्रतिरोधी है, संशोधित एचएनबीआर सहायक सील अल्ट्रा-कम तापमान embrittlement के लिए प्रतिरोधी है,तीन परत विद्युत जस्ती मोटी इस्पात कंकाल कीचड़ और बारिश के पानी जंग विरूपण से बचाता है, हाइब्रिड फाइबर PA66 बैकअप रिंग स्थायी होंठ एक्सट्रूज़न क्षति को रोकते हैं; सभी मिलान सहायक उपकरण संयुक्त रूप से थर्मल उम्र बढ़ने का विरोध करते हैं,तेज रेत और पत्थर के कणों का घर्षण और लाखों झटके-चटनी मिश्रित कम गति वाले घूर्णन चक्रों के बाद दीर्घकालिक स्नेहन वसा का क्षरण, वर्ष भर स्थिर शून्य हब वसा रिसाव और शून्य बाहरी खदान की खाल वर्षा जल हब रोलर में प्रवेश करने और आंतरिक गुहा ले जाने का एहसास।मल्टी-लिप परतों की कीचड़ बाधा बफर संरचना तत्काल दबाव प्रभाव आवेगों को अवशोषित कर सकते हैं, छोटे धातु नाब रोलर और असर पहनने मलबे से सील होंठ सतह खरोंच से ब्लॉक, और प्रभावी ढंग से पीछे के पहिया नाब विधानसभा के असामान्य निरंतर rumble शोर को कम,लेयरिंग ओवरहीटिंग और रोलर सतह पिटिंग घर्षण दोष जल्दी सील उम्र बढ़ने और विफलता के कारण.

प्रश्न: What hidden rear wheel hub core severe equipment failure risks and corresponding tangible comprehensive economic loss costs will large open-pit mine ore loading construction fleet management personnel face if they replace this standard full matched oil seal kit with cheap low-grade single oil seals or mismatched mixed miscellaneous rubber loose parts?
A: निम्न ग्रेड एकल तेल सील केवल पुनर्नवीनीकरण कचरा रबर का उपयोग सील होंठ के रूप में करते हैं, बिना मिलान किए गए संशोधित HNBR बहु-विशिष्ट धूल प्रतिरोधी गास्केट के,हाइब्रिड फाइबर PA66 एंटी-एक्सट्रूज़न बैकअप रिंग और मोटी तीन-परत विरोधी जंग इलेक्ट्रो गैल्वनाइज्ड स्टील कंकाल. लंबे समय तक कम गति वाले झटके वाले घूर्णन घर्षण और बार-बार हिंसक खदान की गंदगी के छिड़काव के तहत कठिन खनन कार्य परिस्थितियों में, कम ग्रेड उत्पादों का पतला एकल-परत लोहे का कंकाल जल्दी जंग लग जाएगा,विस्तार और स्थायी रूप से विकृत, कम गुणवत्ता वाले पुनर्नवीनीकरण रबर होंठ तेजी से पूर्व tightening लोचदार बल खो देता है,जिसके परिणामस्वरूप पीछे के पहिया के नाब के शाफ्ट के अंतराल से लगातार बड़े पैमाने पर नाब स्नेहन वसा रिसाव होता हैनाब स्नेहन वसा का भारी नुकसान सीधे आंतरिक नाब बीयरिंग और रोलर सेट के बीच सूखे घर्षण का कारण बनेगा, जिससे रोलर की सतह पर गंभीर खरोंच का असर पड़ेगा।पूर्ण भार के साथ खनिज लोड करने के दौरान असर के पिघलने का दोष और अचानक पीछे के पहिया को लॉक करने की विफलताइस बीच, पूर्ण बहु-परत कीचड़ अलगाव सहायक सील सहायक उपकरण के बिना, खदान कीचड़, तेज बजरी और बारिश के पानी ढलान और रोलर स्नेहन आंतरिक गुहा में गहराई से प्रवेश करेंगे,उच्च परिशुद्धता पॉलिश हब शाफ्ट पत्रिका सतह खरोंच और हाल ही में प्रतिस्थापित तेल सील के माध्यमिक तेजी से घर्षण क्षति को तेज. WA600-8 बड़े भारी खनन पहिया लोडर यात्रा के दौरान स्पष्ट पीछे के पहिया कंपन, पीछे के हब से निरंतर असामान्य रिंगिंग शोर, बार-बार हब उच्च तापमान अलार्म संकेत,और ओपन-पिट अयस्क लोडिंग और स्टॉकयार्ड स्टैकिंग निर्माण कार्यों के दौरान जबरन आपातकालीन बंदक्षतिग्रस्त नाब रोलर इकट्ठा करने और जले हुए मुख्य बीयरिंगों को बदलने के लिए व्यापक ओवरहाल लागत एक पूर्ण मानक पूर्ण तेल सील किट की खरीद लागत से बहुत अधिक है;ढलान के दौरान अचानक पीछे के पहिया को लॉक करना भी लोडर शरीर के नियंत्रण से बाहर विचलन का कारण बनेगा, जो कि साइट पर खनन निर्माण श्रमिकों के लिए प्रमुख पैदल प्रणाली टक्कर क्षति और सुरक्षा छिपे हुए खतरों को लाता है।अक्सर अप्रत्याशित दीर्घकालिक उपकरण बंद होने से मुख्य बड़े खुले खदान खनिज लोडिंग निर्माण कार्यक्रमों में देरी होगी, जिससे अतिरिक्त अतिरिक्त श्रम मजदूरी की एक बड़ी मात्रा उत्पन्न होती है और बड़े भारी पहिया लोडर उपकरण के किराये के लिए उच्च बेकार घाटे का खर्च होता है।

6प्रदर्शनी और वियरहाउस

तेल सील, हाइड्रोलिक सील, सिलेंडर सील किट, और अधिक