07011-10090 0701110090 SEAL,OIL OF D85A-21A D80A-18

1मुहर 07011-10090 का त्वरित विवरण:

2.07011-10090समूह पर भागोंः

3. 07011-10090  चित्रः

4सेवा भाग संख्याः

5. सामान्य प्रश्न

प्रश्न: यह तेल सील किट 07011-10090 किस सुपर भारी ओपन-पिट खनन बुलडोजर मॉडल के लिए विशेष रूप से निर्मित है,और क्या बहु-चरण बंद पूर्ण चक्र सील सुरक्षा इस क्रैंकशाफ्ट पीछे तेल सील पूर्ण मरम्मत किट पूरे इंजन पीछे उच्च टोक़ घूर्णन विधानसभा के लिए वितरित कर सकते हैं?
एः यह मूल OEM मानक तेल सील किट 07011-10090 चिह्नित विशेष रूप से कोमात्सु D375A-8 सुपर भारी खुले गड्ढे खनन बुलडोजर के लिए बनाया गया है,विशेष रूप से इंजन क्रैंकशाफ्ट के पीछे के छोर सील संयोजन के पूर्ण विघटन और व्यापक मरम्मत के लिए डिज़ाइन किया गयाक्रैंकशाफ्ट के पीछे के छोर पर निरंतर अल्ट्रा-कम गति अल्ट्रा-उच्च टोक़ घूर्णन घर्षण और सुपर-बड़े ओपन-पिट हार्ड रॉक बल्क स्ट्रिपिंग के दौरान शक्तिशाली इंजन अल्टरनेटिंग कंपन भार होता है,विशाल खदान अपशिष्ट यार्ड स्टैकिंग और पर्वत विशाल भू-चलन पुनर्प्राप्ति भारी शुल्क खनन संचालनयह अति-उच्च चिपचिपाहट वाले भारी खनन इंजन स्नेहक तेल, मिश्रित खनन कीचड़ के लगातार हिंसक छिड़काव के लंबे समय तक पूर्ण विसर्जन जंग का सामना करता है,तीखे कोण वाले चट्टान के टुकड़े और क्षारीय खदान अपशिष्ट जल, alongside extreme seasonal temperature swings between high-altitude alpine freezing winter open mining yards and non-stop round-the-clock full-load high-temperature continuous operation in sweltering summer. इस ऑल-इन-वन एकीकृत पूर्ण तेल सील ओवरहाल किट में एक कोर मल्टी-लिप मल्टी-स्टेज धूल-सबूत क्रैंकशाफ्ट रोटरी शाफ्ट तेल सील, कई आकार के मिलान फ्लैट संशोधित एचएनबीआर सील गास्केट,मल्टी-स्पेक्स आइसोलेशन धूल-प्रूफ ओ-रिंग और दोहरे फाइबर से प्रबलित PA66 एंटी-एक्सट्रूज़न बैकअप रिंग, क्रैंकशाफ्ट के अल्ट्रा-हाई टॉर्क घूर्णन शाफ्ट पर एक बहु-परत बंद कम्पोजिट सील बाधा का निर्माण।यह पूरी तरह से आंतरिक भारी इंजन तेल बाहर सींच और बड़ी मात्रा में रिसाव ब्लॉक कर सकते हैं, पूरी तरह से बाहरी तलछट, कीचड़, तेज चक्की और संक्षारक खदान अपशिष्ट को क्रैंकशाफ्ट के पीछे असर कक्ष में घुसने से रोकने, प्रभावी ढंग से समय से पहले असर उन्मूलन को समाप्त,क्रैंकशाफ्ट जर्नल सतह पिटिंग पहनने और इंजन शक्ति अचानक गिरावट विफलता, और लंबे समय तक निर्बाध अति-भारी भार खनन संचालन के लिए इंजन क्रैंकहाउस प्रणाली के अंदर स्थिर निरंतर स्नेहन दबाव बनाए रखें।सभी आंतरिक सील सहायक उपकरण विशेष रूप से D375A-8 क्रैंकशाफ्ट पीछे विशेष संरचना के साथ ठीक से मेल खाने वाले विशेष आयामी पैरामीटर को अपनाते हैं, मध्यम और भारी खनन बुलडोजर या पहिया लोडर के सील किट के साथ परस्पर नहीं बदल सकते हैं या मिश्रित नहीं हो सकते हैं, suitable for one-stop full engine rear end disassembly maintenance at large integrated open-pit mining machinery repair factories and professional super heavy mining bulldozer dedicated after-sales service stations, उत्पादन उपकरणों के बार-बार बंद होने से अलग-अलग खरीद और असंगत असेंबली के कारण होने वाले भारी आर्थिक नुकसान को पूरी तरह से समाप्त कर सकते हैं।

प्रश्न: What exclusive dual-fiber hybrid multi-material composite sealing performance advantages does this NBR+modified HNBR+dual fiber PA66 complete oil seal kit hold compared with single aftermarket oil seals or incomplete mixed all-rubber seal kits used for D375A-8 bulldozer crankshaft rear ends?
उत्तर: डी375ए-8 सुपरहैवी खनन बुलडोजरों का क्रैंकशाफ्ट घूर्णी शाफ्ट हर महीने हजारों घंटों तक अल्ट्रा-लो स्पीड अल्ट्रा-हाई टॉर्क पर लगातार चलता है,लंबे समय तक अति उच्च चिपचिपाहट वाले भारी खनन इंजन स्नेहन तेल में पूरी तरह से भिगोया, और अक्सर खुली हवा में कठिन खनन निर्माण स्थलों से मिश्रित कीचड़ और तेज कठोर चट्टान कणों से प्रभावित होते हैं।इस किट के कोर मुख्य तेल सील पूर्ण अरामाइड-कार्बन हाइब्रिड फाइबर मजबूत एनबीआर नाइट्राइल रबर से भरा अपनाया, जो तेल सूजन प्रतिरोध में बहुत बेहतर है,लंबी अवधि के कम गति वाले उच्च टोक़ वाले घुमावदार घर्षण पहनने के प्रतिरोध और संपीड़न स्थायी विरूपण वसूली प्रदर्शन कम लागत वाले साधारण पुनर्नवीनीकरण एनबीआर रबर की तुलना में; थ्री-लेयर इलेक्ट्रोलाइटिक गैल्वेनाइज्ड मोटी कार्बन स्टील बाहरी कंकाल कभी जंग, विस्तार या लंबे समय तक आर्द्र कीचड़दार कठोर खनन वातावरण के तहत विकृत नहीं होगा,और निर्मित SUS304 स्टेनलेस स्टील सर्पिल निरंतर बल वसंत स्थिर होंठ पूर्व कसना लोचदार बल 9000 से अधिक निरंतर कामकाजी घंटों के लिए लोचदार विश्राम थकान के बिना बनाए रख सकते हैं. मिलान सहायक फ्लैट सील गास्केट और बहु आकार धूल प्रतिरोधी ओ-रिंग अल्ट्रा-कम तापमान संशोधित एचएनबीआर सामग्री को अपनाते हैं,जो नरम स्थिर सील लोच को बनाए रख सकता है बिना कठोर होने और -44 °C उच्च ऊंचाई वाले अल्पाइन सर्दियों के खनन वातावरण में भंगुर दरार के, जबकि साधारण एकल प्रतिस्थापन तेल सील केवल बहु-चरण धूल-सबूत अंतराल भरने सहायक सामान का समर्थन किए बिना एकल-परत सरल तेल अवरुद्ध समारोह प्रदान करता है। The added dual carbon & glass fiber reinforced PA66 anti-extrusion backup rings can effectively prevent the soft rubber sealing lip from being squeezed into tiny shaft and groove micro gaps under instantaneous peak engine oil pressure impact, एक महत्वपूर्ण कोर कार्यात्मक डिजाइन पूरी तरह से सस्ते एक टुकड़ा के बाद के बाजार तेल सील में अनुपस्थित है।इस एकीकृत पूर्ण मिलान किट अलग से मिलान के बिना एक बार पूर्ण क्रैंकशाफ्ट पीछे ओवरहाल मिलान विभिन्न विनिर्देशों और सहायक सील का एहसास होता है, साइट पर रखरखाव श्रम कार्य घंटों में भारी कटौती; मोटी तीन-परत धातु कंकाल और कठोर एंटी-एक्सट्रूज़न बैकअप रिंगों के बिना सभी रबर सील किट की तुलना में,यह स्थायी होंठ विकृति और जल्दी तेजी से सील विफलता लंबे समय के अल्ट्रा-भारी घूर्णी एक्सट्रूज़न भार के तहत उत्पादन नहीं करेगायह पूरी तरह से मिलान बहु-घटक एकीकृत किट एकल प्रतिस्थापन तेल सील की तुलना में कुल इंजन पीछे पूर्ण सेट सील सेवा जीवन 98% से अधिक का विस्तार करती है, and greatly reduces repeated maintenance labor costs and spare parts repeated procurement comprehensive total expenses for large open-pit mine and mountain giant earthmoving reclamation construction project fleet operators.

प्रश्न: How can on-site professional super heavy mining bulldozer maintenance technicians rapidly distinguish each independent matching component inside this 07011-10090 oil seal kit through exclusive color difference, सतह बनावट और संरचनात्मक आकार में विशेषता अंतर, और कम गुणवत्ता वाले नकली अधूरे दोषपूर्ण किट से सही पूर्ण किट अलग?
A: The core main multi-lip multi-stage dust-proof crankshaft oil seal inside the kit is uniform deep black matte full aramid-carbon hybrid fiber reinforced NBR rubber lip with fine dense uniform fiber matte grain texture on the surface, बाहरी कंकाल चांदी के रंग की तीन परतों वाली इलेक्ट्रोलाइटिक गैल्वेनाइज्ड मोटी स्टील है जिसमें बिना जंग के धब्बे, ऑक्सीकरण के धब्बे या पतले आसानी से विकृत क्षेत्रों के चिकनी समान एंटी-रस्ट कोटिंग है।और अंतर्निहित तनाव वसंत चमकदार चांदीदार SUS304 स्टेनलेस स्टील सर्पिल वसंत के साथ लगातार समान कुंडल अंतराल के बिना टूट तार या ढीली घुमावदार विरूपण हैमिलान किए गए फ्लैट सीलिंग गास्केट और बहु-आकार के धूल प्रतिरोधी ओ-रिंग स्पष्ट नरम लोचदार स्पर्श के साथ अंधेरे अर्ध-मैट नरम संशोधित एचएनबीआर रबर से बने हैं।कम गुणवत्ता वाले नकली सहायक सामानों के कठोर भंगुर पुनर्नवीनीकरण कचरे के रबर से पूरी तरह से अलग; the auxiliary anti-extrusion backup rings are pale ivory white rigid dual fiber reinforced PA66 nylon hard rings with smooth compact dense plastic texture without internal air bubbles or impurity particles. मुख्य तेल सील बहु-लिप बहु-चरण धूल-प्रूफ क्रैंकशाफ्ट घूर्णी शाफ्ट सील एकीकृत मोटी तीन परत भारी धातु कंकाल संरचना को अपनाता है,जो इसे चौगुना होंठ से अलग करने के लिए सबसे सहज मुख्य विशेषता है, मध्यम और भारी बुलडोजर और लोडर इंजन क्रैंकशाफ्ट पर लागू तीन-लिप, दो-लिप और एकल-लिप तेल सील;यह मूल पूर्ण किट 10 अलग अलग विनिर्देशों के साथ सुसज्जित है फ्लैट सीलिंग गास्केट, 9 आकार के धूल-प्रूफ आइसोलेशन ओ-रिंग और 8 मोटाई के दोहरे फाइबर नायलॉन एंटी-एक्सट्रूज़न बैकअप रिंग,यह पूर्ण पूर्ण मिलान संयोजन केवल मूल 07011-10090 ओवरहाल मरम्मत किट के लिए अनन्य मानक विन्यास है. प्रत्येक मुख्य तेल सील बाहरी कंकाल सतह लघु माइक्रो लेजर उत्कीर्ण स्पष्ट पूर्ण भाग संख्या 07011-10090 और सटीक पूर्ण आकार आयाम मापदंडों के साथ उत्कीर्ण है,जबकि निम्नतम नकली तेल सील धुंधला है, अधूरे या पूरी तरह से गायब लेजर मार्किंग कोड, अति पतली एकल परत आसानी से झुकने वाले लोहे की कंकाल, हवा के बुलबुले और अशुद्धता कणों के साथ असमान रबर की सतह,और अपूर्ण अनुपलब्ध समर्थन गास्केट और बैकअप रिंग सहायक सामानपूरी किट के साथ एक विस्तृत वर्गीकृत घटक विनिर्देश सूची संलग्न है,एक-एक त्वरित वर्गीकरण छँटाई और पूर्ण इंजन रियर एंड असेंबलिंग ओवरहाल रखरखाव कार्य के दौरान सटीक आकार मिलान का समर्थन.

प्रश्न: क्या स्थिर दीर्घकालिक कामकाजी दबाव, maximum continuous rotary linear speed and extreme high-low temperature operation limit conditions can this full composite integrated oil seal kit withstand to maintain long-term zero internal heavy engine oil leakage and zero external mud corrosive mine sewage intrusion stable sealing performance for D375A-8 super heavy mining bulldozer crankshaft rear ends?
एः यह पूर्ण एकीकृत तेल सील किट सेट निरंतर और स्थिर रूप से स्थिर क्रैंककेस आंतरिक भारी इंजन तेल दबाव 0.65 ∼ 1.5Mpa के तहत काम कर सकता है,और 2 तक दोहराया तत्काल पीक हाइड्रोलिक दबाव प्रभाव का विरोधबुलडोजर तेजी से अति-भारी चट्टानों को हटाने और अचानक पूर्ण भार के साथ धक्का देने के संचालन चक्रों के दौरान उत्पन्न 0.0Mpa।तेल सील मुख्य होंठ की अधिकतम अनुमेय निरंतर घूर्णन रैखिक गति 0 तक पहुंच जाती है.68m/s, पूरी तरह से D375A-8 सुपर भारी ओपन-पिट खनन बुलडोजरों की दैनिक दीर्घकालिक पूर्ण भार ड्राइविंग अल्ट्रा-कम गति उच्च टोक़ घूर्णन आवृत्ति से मेल खाती है।कुल मिलाकर लागू पूर्ण कार्य तापमान सीमा -44°C ~ +145°C को कवर करती है, fully meeting ultra-low temperature cold startup requirements of open-air high-altitude alpine mining yards in winter and long-hour continuous high-temperature crankshaft operation under full ultra-heavy rock stripping load in sweltering summer monthsपूर्ण अरामाइड-कार्बन हाइब्रिड फाइबर प्रबलित एनबीआर मुख्य सीलिंग होंठ इंजन तेल सूजन और थर्मल ऑक्सीकरण उम्र बढ़ने का विरोध करता है,संशोधित एचएनबीआर सहायक सील सहायक उपकरण अति-कम तापमान कठोरता और ठंड की भंगुरता का विरोध करते हैं, थ्री-लेयर इलेक्ट्रोलाइटिक गैल्वेनाइज्ड मोटी स्टील कंकाल गीली कीचड़ जंग विरूपण से बचाता है, दोहरी फाइबर PA66 बैकअप रिंग होंठ एक्सट्रूज़न स्थायी क्षति को रोकती है;सभी मिलान समर्थन घटकों संयुक्त रूप से थर्मल उम्र बढ़ने का विरोध, तीखे रेत और चट्टान कणों के घर्षण और लाखों घूर्णन चक्रों के बाद लंबे समय तक स्नेहन तेल के क्षरण,पूरे वर्ष स्थिर शून्य आंतरिक भारी इंजन तेल रिसाव और शून्य बाहरी कीचड़ संक्षारक सीवेज क्रैंकशाफ्ट पीछे असर आंतरिक गुहा के आक्रमण का एहसासमल्टी-लिप मल्टी-स्टेज धूल-प्रूफ संयुक्त बफर डिजाइन तत्काल दबाव प्रभाव धड़कनों को अवशोषित कर सकता है,मुख्य तेल सील स्लाइडिंग होंठ सतह सीधे खरोंच से छोटे इंजन गियर और असर पहनने मलबे को ब्लॉक, और प्रभावी रूप से असामान्य इंजन पीछे निरंतर गर्जन शोर, क्रैंकशाफ्ट असर अति ताप और पत्रिका सतह पिटिंग घर्षण विफलता विफलता समय से पहले सील उम्र बढ़ने और विफलता के कारण दोष को कम।

प्रश्न: What hidden engine rear core equipment severe failure risks and corresponding tangible comprehensive economic loss costs will large open-pit mine and mountain giant earthmoving reclamation construction project fleet management personnel face if they replace this genuine full matched oil seal kit with cheap inferior single oil seals or mismatched mixed miscellaneous rubber sealing loose parts?
A: कम लागत वाली नीच नकली एकल तेल सील में केवल सरल पुनर्नवीनीकरण कचरे के रबर सील होंठ होते हैं, जिसमें अनुकूलित संशोधित HNBR बहु-विशिष्ट धूल-प्रतिरोधी गास्केट नहीं होते हैं,डबल फाइबर PA66 एंटी-एक्सट्रूज़न बैकअप रिंग और मोटी ट्रिपल-लेयर एंटी-रोस्ट इलेक्ट्रोलाइटिक गैल्वेनाइज्ड स्टील कंकालदीर्घकालिक अल्ट्रा-कम गति उच्च टोक़ घूर्णन घर्षण और लगातार हिंसक कीचड़ छिड़कना कठिन खनन कार्य परिस्थितियों के तहत,पतली निचली एकल-परत लोहे की कंकाल तेजी से जंग विस्तार और स्थायी विरूपण के लिए प्रवण है, कम गुणवत्ता वाले पुनर्नवीनीकरण रबर होंठ तेजी से पूर्व-संकुचन लोचदार बल खो देता है, जिसके परिणामस्वरूप क्रैंकशाफ्ट के पिछले छोर से लगातार भारी इंजन तेल की बड़ी मात्रा में रिसाव होता है।इंजन स्नेहन भारी इंजन तेल के बड़े पैमाने पर नुकसान सीधे क्रैंकशाफ्ट पीछे बीयरिंगों के गंभीर सूखी घर्षण के लिए नेतृत्व करेंगे, गंभीर पत्रिका सतह पिटिंग जंग पहनने, असर ablation और यहां तक कि अचानक इंजन क्रैंकशाफ्ट लॉक विफलता पूर्ण भार खनन stripping ऑपरेशन के दौरान।बिना पूर्ण समर्थन बहु-विशेषताओं बहु-चरण धूल-प्रूफ सील सहायक सामान, खदान कीचड़, तेज चक्की और संक्षारक अपशिष्ट जल क्रैंकशाफ्ट असर स्नेहन आंतरिक गुहा में गहराई से प्रवेश करेंगे,उच्च परिशुद्धता पॉलिश क्रैंकशाफ्ट पत्रिका सतह खरोंच और हाल ही में प्रतिस्थापित तेल सील के माध्यमिक तेजी से घर्षण क्षति को तेज. डी375ए-8 सुपर भारी खनन बुलडोजर स्पष्ट धीमी इंजन शक्ति प्रतिक्रिया गंभीर देरी, निरंतर असामान्य जोरदार इंजन रियर गर्जन, लगातार इंजन ओवरहीटिंग अलार्म संकेत,और चट्टानों को हटाने और कचरे के मैदानों को ढेर करने के निर्माण कार्यों के दौरान जबरन आपातकालीन बंदक्षतिग्रस्त क्रैंकशाफ्ट पत्रिकाओं और जलाए गए एब्लेटेड बीयरिंगों को बदलने के लिए व्यापक मरम्मत की लागत एक पूर्ण वास्तविक पूर्ण तेल सील किट की खरीद लागत से बहुत अधिक है;चट्टानों को बहुत भारी भार से नीचे धकेलने के दौरान क्रैंकशाफ्ट का अचानक लॉक होने से वाहन का नियंत्रण भी हो जाएगा।, जिससे इंजन के टकराव से बड़ी क्षति होती है और खनन निर्माण स्थल के कर्मियों की सुरक्षा के लिए छिपे हुए खतरे होते हैं।अक्सर अप्रत्याशित दीर्घकालिक उपकरण उत्पादन बंद कोर बड़े खुले खदान चट्टानों को हटाने और पहाड़ी भूस्खलन reclamation निर्माण कार्यक्रमों को बाधित करेगा, जिससे भारी अतिरिक्त ओवरटाइम मजदूरी और उच्च निष्क्रिय सुपर भारी बुलडोजर उपकरण किराये के नुकसान के खर्च उत्पन्न होते हैं।

6प्रदर्शनी और वियरहाउस

तेल सील, हाइड्रोलिक सील, सिलेंडर सील किट, और अधिक