07011-10052 0701110052 एचएनबीआर स्टील रियर व्हील हब ऑयल सील रिपेयर किट WA1200-8 अल्ट्रा लार्ज व्हील लोडर रियर फाइनल ड्राइव के लिए

1मुहर 07011-10052 का त्वरित विवरण:

2.07011-10052 चित्रः

3सेवा भाग संख्याः

4. सामान्य प्रश्न

प्रश्नः कौन सा अति-बड़ा भारी पहिया लोडर उपकरण इस पूर्ण पीछे पहिया हब तेल सील किट 07011-10052 से मेल खाता है,और क्या बहु-स्पेक घूर्णी और स्थैतिक सील स्पेयर पार्ट्स इस अनन्य अति-अत्यंत भारी अंतिम ड्राइव ओवरहाल पैकेज के अंदर एकीकृत कर रहे हैं?
एः यह कारखाना मूल तेल सील किट 07011-10052 चिह्नित WA1200-8 अल्ट्रा-बड़े पहिया लोडर के लिए विशेष रूप से अनुकूलित है, पीछे के पहिया हब अंतिम ड्राइव विधानसभा के घूर्णी आउटपुट शाफ्ट पर लगाया गया है।पिछली नाब शाफ्ट सुपर विशाल ओपन-पिट खदान के दौरान लगातार अल्ट्रा चरम अधिभार चर टोक़ भार सहन करता है बड़े पैमाने पर अयस्क ढेर, लंबी दूरी की पहाड़ी कठोर चट्टानों का थोक परिवहन और तटीय गहरे पानी के सुपर-बड़े बंदरगाह सुपर-स्केल निर्माण अपशिष्ट केंद्रीकृत लोडिंग संचालन,कठोर कीचड़ से लगातार भारी हिंसक टक्कर का सामना करना, तेज चट्टानी और उच्च नमक वाले तटीय खनन भूमि, जबकि घने खनिज खनन धूल के वर्ष भर बाहरी कटाव से पीड़ित है,भारी समुद्री नमक धुंध वर्षा के छपके और उच्च ऊंचाई पर ठंडी सर्दियों और गर्मियों में निरंतर उच्च तापमान के बीच चरम तापमान अंतर. इस सभी में एक एकीकृत सील किट में सभी घूर्णी मुख्य तेल सील शामिल हैं,टेंशन कॉइल स्प्रिंग्स और बहु-आकार के स्टेटिक ओ-रिंग जो कि पीछे के व्हील हब के अंतिम ड्राइव के पूर्ण विघटन और पूर्ण ओवरहाल के लिए आवश्यक हैं. यह आंतरिक नाब असर और कमी गियर गुहा के लिए पांच-परत पृथक्करण सुरक्षा बनाता हैः यह भारी शुल्क कम चिपचिपापन ड्राइव गियर तेल से बाहर लीक से रोकने के लिए असर सूखी पीसने से बचने के लिए,गियर दाँत घर्षण उन्मूलन और उच्च तापमान थर्मल विफलता; यह बाहरी खदान कीचड़ को रोकता है,तेज कठोर चट्टान के टुकड़े और चलती औद्योगिक धूल रोलिंग बीयरिंगों और कटौती गियर दांतों की सतहों के गंभीर घर्षण पहनने को काटने के लिए गियर और असर कक्ष में घुसने से; बाहरी दोहरी तीन-लिप धूल बाधा धातु भाग जंग और इलेक्ट्रोकेमिकल जंग को धीमा करने के लिए संक्षारक तटीय नमक कोहरे को अलग करता है;निर्मित बहु-चरण विरोधी प्रभाव बफर संरचना टक्कर यात्रा के दौरान तत्काल पीक दबाव सदमे को कम करती है; आंतरिक विरोधी बाहर निकालना सहायक होंठ लंबे समय के लिए भारी दबाव के तहत होंठ विरूपण से बचाता है। किट में एचएनबीआर स्टील कंकाल एकीकृत मुख्य रियर नाब तेल सील शामिल है,अल्ट्रा-ब्राइट मिरर पॉलिश स्टेनलेस स्टील टेंशन गार्टर स्प्रिंग्स और बहु-स्पेक्स ईपीडीएम स्टेटिक ओ-रिंग्स जो कि पीछे की धुरी के स्प्लिट फ्लैंज के लिए मिलान किए गए हैंसभी स्पेयर पार्ट्स को स्वतंत्र रूप से लेबल किए गए पारदर्शी प्लास्टिक के थैलियों में पूर्व वर्गीकृत और सील किया जाता है, जो घूर्णी शाफ्ट सील समूह और फ्लैंज स्टेटिक सील समूह में अलग किए जाते हैं। effectively cutting ultra-large wheel loader maintenance downtime at super-huge open-pit mine equipment overhaul yards and coastal deep-water super-large port heavy industrial construction machinery comprehensive service stations.

प्रश्न: What exclusive three-material composite sealing performance advantages does this hub oil seal assembly possess compared with low-cost single NBR oil seals sold in aftermarket spare parts stores for WA1200-8 rear wheel hubs?
A: The rear hub rotary shaft of WA1200-8 ultra-large wheel loaders runs under long-term continuous ultra-high speed rotary friction and irregular rugged rocky mine ground bump alternating impact pressure every daily work shift, घने खनिज खदान धूल और भारी छोटे धातु लेयरिंग और गियर पहनने मलबे के साथ मिश्रित भारी शुल्क कम चिपचिपाहट ड्राइव गियर तेल में डुबोया गया, जबकि भारी कीचड़ बारिश के छप के संपर्क में पूरे साल,सर्दियों में अल्पाइन ठंढ, हवा से बहती तेज कठोर चट्टानी चट्टान और तटीय नमक कोहरे सभी चार निर्माण मौसमों में।अल्ट्रा चरम भारी शुल्क संशोधित एचएनबीआर हाइड्रोजनीकृत नाइट्रिल रबर मुख्य गतिशील सील होंठ एकीकृत प्रीमियम कम तापमान लचीलापन, उच्च तापमान गियर तेल उम्र बढ़ने प्रतिरोध, विरोधी तेज कण विभाजन घर्षण और विरोधी नमक इलेक्ट्रोकेमिकल संक्षारण प्रदर्शन है कि साधारण एकल एनबीआर रबर प्राप्त नहीं कर सकते;यह कठोर नहीं होगा और सर्दियों में उच्च ऊंचाई वाले अल्पाइन खदान निर्माण स्थलों पर लंबे समय तक ठंड स्टार्टअप के बाद धातु शाफ्ट के साथ तंग निकटता का नुकसान नहीं होगा, और गर्मियों में निरंतर अल्ट्रा-अत्यधिक अधिभार निर्माण शिफ्ट के दौरान उच्च तापमान पर चल रहे गियर तेल के साथ लंबे समय तक निरंतर संपर्क के बाद सूजन, नरम या स्थायी रूप से विकृत नहीं होगा।सुपर अतिरिक्त मोटी गर्म डुबकी जस्ती लुढ़का हुआ स्टील बाहरी कंकाल रबर सील होंठ के लिए अति स्थिर परिपत्र कठोर समर्थन प्रदान करता है, प्रभावी रूप से तेल सील को स्थानांतरित करने से रोकता है, घुमावदार और लगातार आगे-पीछे अल्ट्रा-अत्यधिक अधिभार टॉर्क के प्रभाव से माउंटिंग ग्रूव से बाहर निकलता है, and the uniform super extra thick hot-dip galvanized coating delivers far superior long-term salt spray rust resistance against long-term mine mud and coastal salt fog rainwater corrosion compared with thin single-layer electroplated zinc coatings. उच्च तन्यता सुपर अल्ट्रा-चमकदार दर्पण पॉलिश स्टेनलेस स्टील मिश्र धातु जार स्प्रिंग लगातार शाफ्ट सतह के खिलाफ सील होंठ कसकर clamps,स्वचालित रूप से बड़े पैमाने पर छोटे होंठ घर्षण लंबे समय तक निर्बाध अल्ट्रा-उच्च गति घूर्णन द्वारा उत्पन्न की क्षतिपूर्ति और काफी पूरे सील विधानसभा के समग्र सेवा चक्र का विस्तार. ईपीडीएम फ्लैंज स्टेटिक ओ-रिंग्स लंबे समय तक कम तापमान में जमे हुए अल्पाइन खान और तटीय नमक कोहरे के वातावरण में स्थिर नरम लोचदार प्रदर्शन बनाए रखते हैं,पीछे की धुरी के आवास के स्प्लिट फ्लैंज संयुक्त सतह पर छिपे हुए धीमे माइक्रो तेल सीपमेंट को समाप्त करना. This multi-layer matched composite protection system extends the full service life of this rear wheel hub oil seal kit by more than 99% compared with traditional low-cost single-material NBR oil seal kits.

प्रश्न: पेशेवर अति-भारी निर्माण मशीनरी रखरखाव तकनीशियन एक विशेष रंग के माध्यम से प्रत्येक अलग सीलिंग घटक को जल्दी से कैसे अलग कर सकते हैं?इस 07011-10052 रियर व्हील हब तेल सील किट के अंदर सतह बनावट और संरचनात्मक आकार विशेषता मतभेद?
एः एकीकृत एचएनबीआर स्टील कंकाल मुख्य पीछे के पहिया नाब तेल सील ठोस जेट काले परिपत्र अभिन्न भाग हैं,बाहर की अंगूठी पर स्पष्ट चांदी की तरह मैट सुपर अतिरिक्त मोटी गर्म डुबकी जस्ती धातु इस्पात कंकाल के साथ लिपटे, एक असममित चौगुना-लिप आंतरिक लेआउट को अपनानेः आंतरिक प्राथमिक लिप उच्च दबाव भारी कार्य गियर ड्राइव तेल गतिशील सील लिप के रूप में कार्य करता है,एक परिपत्र सुपर अल्ट्रा उज्ज्वल दर्पण पॉलिश स्टेनलेस स्टील मिश्र धातु तनाव गार्टर वसंत आंतरिक परिधि पर पूर्व स्थापित है, and the middle hollow cavity is pre-filled with low-temperature anti-wear lithium-based lubricating grease specially formulated for ultra-extreme-overload super-huge open-pit mine and coastal deep-water super-large port construction working conditions. स्वतंत्र सुपर अल्ट्रा चमकदार दर्पण पॉलिश स्टेनलेस स्टील मिश्र धातु तनाव गार्टर स्प्रिंग्स उज्ज्वल चांदी अल्ट्रा चिकनी पतली गोल कुंडल स्प्रिंग्स हैं,जो सतह की चिकनाई के माध्यम से नाइट्राइल रबर की आंतरिक सतहों के साथ बड़े एकीकृत इस्पात कंकाल तेल सील से आसानी से अलग किया जा सकता है, रूपरेखा आकार और समग्र मात्रा में अंतराल।बहु-आकार के ईपीडीएम स्टेटिक फ्लैंज ओ-रिंग हल्के हाथी दांत लोचदार गोल छल्ले हैं जो पीछे के ड्राइव एक्सल आवास फ्लैंज के विभिन्न गोल सील कंदों से मेल खाने के लिए कई आंतरिक व्यास आयाम हैं, स्पष्ट रंग टोन कंट्रास्ट के माध्यम से ठोस जेट ब्लैक एचएनबीआर मुख्य तेल सील होंठों से दृश्य रूप से अलग है।प्रत्येक सील भाग के साथ चिह्नित है सटीक माइक्रो लेजर उत्कीर्ण आयाम पहचान कोड WA1200-8 पीछे के पहिया नाब शाफ्ट पैरामीटर से मेल खाती है, तेजी से छँटाई और सटीक भागों के मिलान में काफी तेजी लाता है, जो कि साइट पर अल्ट्रा-ग्रेट व्हील लोडर के पीछे के व्हील हब के पूर्ण विघटन और ओवरहाल के दौरान किया जाता है।निम्नतम एकल रबर प्रतिस्थापन उत्पादों में कोई अंतर्निहित धातु समर्थन कंकाल नहीं है, अत्यधिक रिलीज़ एजेंट अवशेषों से ढकी फिसलन वाली सतहें, अस्थिर रबर कठोरता और प्रत्येक सहायक उपकरण पर स्पष्ट लेजर उत्कीर्ण भाग संख्या अंकन की कमी।

5प्रदर्शनी और वियरहाउस

तेल सील, हाइड्रोलिक सील, सिलेंडर सील किट, और अधिक