07011-00120 0701100120 सील,जीडी40एचटी-2 जीडी705आर-1 का तेल

1. सील का त्वरित विवरण 07011-00120:

2.07011-00120समूह पर भाग:

3.07011-00120  चित्र:

4. सेवा भाग संख्या :

5. अक्सर पूछे जाने वाले प्रश्न

प्रश्न: कौन सा कोमात्सु आठवीं पीढ़ी का भारी व्हील लोडर मॉडल इस 07011-00120 रियर व्हील हब ऑयल सील किट के साथ संगत है, और इस विशेष हब रखरखाव सर्विस पैक में सीलिंग घटकों का कौन सा पूरा सेट शामिल है?
ए: यह OEM मिलान तेल सील किट 07011-00120 विशेष रूप से कोमात्सु WA500-8 बड़े भारी व्हील लोडर के लिए निर्मित किया गया है, जो चार-पहिया ड्राइव ट्रांसमिशन सिस्टम के रियर व्हील हब असेंबली के घूर्णन आउटपुट शाफ्ट पर इकट्ठा किया गया है। रियर व्हील हब शाफ्ट बड़ी खदान के थोक अयस्क स्टैकिंग, लंबी दूरी की रेत यार्ड परिवहन और बड़े पैमाने पर निर्माण अपशिष्ट केंद्रीकृत लोडिंग कार्य के दौरान स्थिर मध्यम-उच्च घूर्णन गति पर चलता है, जो लंबे समय तक भारी ड्राइविंग टॉर्क और लगातार असमान खदान सड़क टक्कर प्रभाव भार को सहन करता है। इस एकीकृत ऑल-इन-वन सील किट में पूर्ण रियर व्हील हब डिस्सेम्बली और ओवरहाल के लिए आवश्यक सभी सीलिंग स्पेयर पार्ट्स शामिल हैं, जो शाफ्ट प्रवेश अंतराल पर हेवी-ड्यूटी ट्रांसमिशन गियर तेल रिसाव को पूरी तरह से रोक सकते हैं और रोलिंग बीयरिंग और डिफरेंशियल गियर असेंबली की रक्षा के लिए खदान की मिट्टी, तेज बजरी और फ्लोटिंग खनिज धूल को आंतरिक हब असर गुहा पर आक्रमण करने से रोक सकते हैं। किट में वीएमक्यू स्टील स्केलेटन इंटीग्रेटेड मेन हब ऑयल सील्स, स्टेनलेस स्टील अलॉय टेंशन गार्टर स्प्रिंग्स और रियर एक्सल हाउसिंग स्प्लिट फ्लैंज के लिए मल्टी-साइज एचएनबीआर स्टैटिक ओ-रिंग्स शामिल हैं। सभी स्पेयर पार्ट्स को पूर्व-वर्गीकृत किया जाता है और स्वतंत्र लेबल वाले पारदर्शी प्लास्टिक पाउच में सील कर दिया जाता है, जो रोटरी हब शाफ्ट सील समूह और फ्लैंज स्टेटिक सीलिंग समूह में विभाजित होते हैं, जो ओपन-पिट खदान केंद्रीय मरम्मत कार्यशालाओं, बड़े नगरपालिका निर्माण एग्रीगेट ट्रांसफर यार्ड और राजमार्ग बुनियादी ढांचे के निर्माण उपकरण सेवा स्टेशनों पर भारी व्हील लोडर रखरखाव डाउनटाइम को प्रभावी ढंग से कम करते हैं।

प्रश्न: आफ्टरमार्केट स्पेयर पार्ट्स स्टोर्स में बेची जाने वाली कम लागत वाली सिंगल एनबीआर ऑयल सील किट की तुलना में यह तीन-घटक तेल सील असेंबली कोमात्सु WA500-8 रियर व्हील हब में क्या अद्वितीय बहु-सामग्री मिश्रित सीलिंग प्रदर्शन लाभ लाती है?
ए: कोमात्सु WA8 श्रृंखला के भारी व्हील लोडर का पिछला पहिया हब रोटरी शाफ्ट लंबे समय तक चलने वाले निरंतर मध्यम-उच्च गति रोटरी घर्षण और अनियमित रफ माइन रोड बंप प्रभाव दबाव के तहत काम करता है, जो हर निर्माण शिफ्ट में उच्च-चिपचिपाहट हेवी-ड्यूटी ट्रांसमिशन गियर तेल में लंबे समय तक भिगोने को सहन करता है, जो कि अच्छी चट्टानी धूल और छोटे धातु के असर वाले मलबे के साथ मिश्रित होता है, साथ ही सभी मौसमी लोडिंग में गंदे स्लरी छींटों, सर्दियों के एंटी-फ्रीज फ्रॉस्ट और हवा से उड़ने वाले माइन ग्रिट के साथ साल भर आउटडोर एक्सपोजर होता है। वातावरण. वीएमक्यू सिलिकॉन रबर मुख्य सीलिंग लिप में सामान्य एकल एनबीआर तेल सील की तुलना में कहीं बेहतर उच्च तापमान गियर तेल उम्र बढ़ने प्रतिरोध और दीर्घकालिक रोटरी थकान प्रतिरोध है; ग्रीष्मकालीन ओपन-पिट खदान के निरंतर संचालन के दौरान लंबे समय तक उच्च तापमान वाले गियर तेल भिगोने के तहत हजारों भारी-भार रोटेशन चक्रों के बाद यह विस्तारित, नरम या तंग शाफ्ट चिपकने वाला बल नहीं खोएगा। निकल-प्लेटेड कोल्ड रोल्ड स्टील का बाहरी आवरण सीलिंग लिप के लिए स्थिर गोलाकार कठोर समर्थन प्रदान करता है, जो तेल सील को बड़े रियर एक्सल ड्राइव टॉर्क प्रभाव के तहत बढ़ते खांचे से विकृत होने और फिसलने से प्रभावी ढंग से बचाता है, और समान निकल चढ़ाना परत पूरी तरह से मिट्टी के छींटों और लीक हुए गियर तेल के कारण होने वाले जंग के क्षरण से बचाती है। उच्च-तन्यता वाले स्टेनलेस स्टील मिश्र धातु गार्टर स्प्रिंग शाफ्ट की सतह को बारीकी से फिट करने के लिए सीलिंग लिप को लगातार कसता है, लंबे समय तक निरंतर घूमने से उत्पन्न छोटे लिप घर्षण की स्वचालित रूप से क्षतिपूर्ति करता है और सीलिंग लिप के सेवा चक्र को महत्वपूर्ण रूप से बढ़ाता है। एचएनबीआर फ्लैंज स्टैटिक ओ-रिंग्स कम तापमान वाले बर्फीले पहाड़ी खदान निर्माण वातावरण के तहत स्थिर नरम लोच बनाए रखते हैं, जिससे रियर एक्सल हाउसिंग स्प्लिट फ्लैंज सतह पर छिपे हुए धीमे तेल रिसाव को समाप्त किया जाता है। यह स्तरित बहु-सामग्री मिलान सुरक्षा प्रणाली पारंपरिक कम लागत वाली एकल-सामग्री एनबीआर तेल सील किट की तुलना में इस रियर व्हील हब ऑयल सील किट के समग्र सेवा चक्र को 88% से अधिक बढ़ाती है।

प्रश्न: फ़ील्ड पेशेवर व्हील लोडर रखरखाव तकनीशियन इस 07011-00120 रियर व्हील हब ऑयल सील किट के अंदर विशिष्ट रंग और संरचनात्मक आकार विशेषता अंतर के माध्यम से प्रत्येक अलग सीलिंग घटक को तेजी से कैसे अलग कर सकते हैं?
ए: इंटीग्रेटेड वीएमक्यू स्टील स्केलेटन मुख्य हब ऑयल सील हल्के भूरे गोलाकार अभिन्न अंग हैं, जो बाहरी रिंग पर स्पष्ट चांदी निकल-प्लेटेड धातु स्टील कंकाल के साथ लपेटे जाते हैं, एक असममित सिंगल-लिप आंतरिक लेआउट को अपनाते हैं: आंतरिक लिप उच्च दबाव वाला गियर ऑयल डायनेमिक सीलिंग लिप है, एक गोलाकार स्टेनलेस स्टील मिश्र धातु तनाव गार्टर स्प्रिंग आंतरिक परिधि पर पहले से स्थापित है, और मध्य खोखले गुहा में पहले से भरा हुआ एंटी-वियर लिथियम-आधारित चिकनाई ग्रीस जमा होता है। स्वतंत्र स्टेनलेस स्टील मिश्र धातु टेंशन गार्टर स्प्रिंग्स चमकीले चांदी के पतले गोलाकार कुंडल स्प्रिंग्स हैं, जिन्हें आकार और मात्रा अंतर के माध्यम से रबर की आंतरिक सतह के साथ बड़े एकीकृत स्टील कंकाल तेल सील से स्पष्ट रूप से अलग किया जा सकता है। मल्टी-साइज एचएनबीआर स्टैटिक फ्लैंज ओ-रिंग्स मैट ब्लैक इलास्टिक सर्कुलर रिंग्स हैं, जिनमें रियर ड्राइव एक्सल हाउसिंग फ्लैंज के विभिन्न सर्कुलर सीलिंग ग्रूव्स से मेल खाने के लिए कई आंतरिक व्यास विनिर्देश हैं। प्रत्येक घटक लेजर उत्कीर्ण आयाम पहचान चिह्नों के साथ मुद्रित होता है जो कोमात्सु WA500-8 रियर व्हील हब शाफ्ट मापदंडों से मेल खाता है, जो ऑन-साइट व्हील लोडर रियर व्हील हब डिस्सेम्बली ओवरहाल कार्य के दौरान तेजी से छँटाई और सटीक मिलान में तेजी लाता है।

6. प्रदर्शनी और गोदाम

तेल सील, हाइड्रोलिक सील, सिलेंडर सील किट, और बहुत कुछ