Guangzhou Opal Machinery Parts Operation Department vivianwenwen8@gmail.com 86-135-33728134
उत्पाद विवरण
उत्पत्ति के प्लेस: चीन
ब्रांड नाम: OUB
प्रमाणन: ISO9001
मॉडल संख्या: 421-33-21811
भुगतान और शिपिंग शर्तें
न्यूनतम आदेश मात्रा: 10
मूल्य: बातचीत योग्य
पैकेजिंग विवरण: पीपी बैग इनसाइड.उटर फिल्म लिपटे फिल्म के साथ कार्टन है।
प्रसव के समय: अपने desposit प्राप्त करने के बाद 5-15 दिनों के भीतर
भुगतान शर्तें: एल/सी, डी/ए, डी/पी, टी/टी, वेस्टर्न यूनियन
आपूर्ति की क्षमता: 1000PCS
भाग संख्या:: |
421-33-21811 |
नाम का हिस्सा:: |
सील होंठ |
नमूना: |
HM300-1 |
मशीन: |
व्हील लोडर |
सामग्री: |
पीयू |
रंग: |
काला |
भाग संख्या:: |
421-33-21811 |
नाम का हिस्सा:: |
सील होंठ |
नमूना: |
HM300-1 |
मशीन: |
व्हील लोडर |
सामग्री: |
पीयू |
रंग: |
काला |
1. सील का त्वरित विवरण 421-33-21811:
| भाग सं. | 421-33-21811 |
| मशीन | व्हील लोडर |
| आकार | OEM |
| सामग्री | पीयू |
| तेल सील प्रकार | मुहर लगाना |
2.421-33-21811 समूह पर भाग:
| नहीं। | भाग संख्या | प्रैट नाम | मात्रा |
| 1 | 56डी-27-12712 | केंद्र | 2 |
| 2 | 56डी-33-11510 | डिस्क | 14 |
| 3 | 56डी-33-11251 | थाली | 12 |
| 4 | 56डी-33-11261 | स्पंज | 2 |
| 5 | 56डी-33-11271 | स्पंज | 2 |
| 6 | 56ई-32-11280 | थाली | 2 |
| 7 | 56डी-32-11214 | गियर | 2 |
| 8 | 56डी-33-11311 | मुहर | 4 |
| 9 | 56डी-33-11310 | मुहर | 4 |
| 10 | 195-27-12710 | O-रिंग | 4 |
| 11 | 421-33-21811 | मुहर | 2 |
| 12 | 01010-61235 | बोल्ट | 54 |
| 13 | 01010-61240 | बोल्ट | 4 |
| 14 | 01643-31232 | वॉशर | 58 |
| 15 | 56डी-33-11330 | अनुचर | 2 |
| 16 | 07000-15135 | O-रिंग | 2 |
| 17 | 180-27-11721 | O-रिंग | 4 |
| 18 | 56डी-33-11320 | मुहर | 4 |
| 19 | 07834-00613 | कोहनी | 2 |
| 20 | 07831-00612 | आस्तीन | 2 |
| 21 | 07832-00614 | कड़े छिलके वाला फल | 2 |
| 22 | 07822-00606 | नली | 2 |
| 23 | 07043-70108 | प्लग | 4 |
| 24 | 07043-70211 | प्लग | 6 |
| 25 | 07000-12012 | O-रिंग | 8 |
| 26 | 56डी-33-11491 | थाली | 2 |
| 27 | 01435-01020 | बोल्ट | 12 |
| 28 | 01144-32090 | टेक | 16 |
3. 421-33-21811 चित्र:
4. सेवा भाग संख्या :
| भाग संख्या | भाग संख्या | भाग सं. |
| 707-99-76230 | 707-35-52690 | 707-35-91100 |
| 707-99-76260 | 707-35-52700 | 707-35-91130 |
| 707-44-95150 | 707-44-11080 | 707-51-13030 |
| 707-44-10080 | 707-44-11150 | 707-99-64010 |
| 707-44-10180 | 707-44-11180 | 707-99-64030 |
| 707-44-10250 | 707-44-11250 | 707-99-64040 |
| 707-44-10280 | 707-51-13030 | 707-99-64050 |
| 707-99-58350 | 707-99-64010 | 707-99-64080 |
| 707-99-58360 | 707-99-64030 | 707-99-74020 |
| 707-99-58370 | 707-99-64040 | 707-99-74120 |
| 707-99-64150 | 707-99-67120 | 707-99-74140 |
| 707-99-64152 | 707-99-67121 | 707-99-74200 |
| 707-99-64180 | 707-99-67280 | 707-99-74230 |
| 707-99-64200 | 707-99-67290 | 707-99-74240 |
| 707-99-64230 | 707-99-67300 | 707-99-74440 |
5. अक्सर पूछे जाने वाले प्रश्न
प्रश्न: कौन से कोमात्सु भारी व्हील लोडर मॉडल इस 421-33-21811 तेल सील किट में फिट होते हैं, और इस पूर्ण रखरखाव मरम्मत पैकेज में कौन से पूर्ण सीलिंग हिस्से शामिल हैं?
उत्तर: यह OEM-मिलान वाला फ्रंट व्हील ब्रेक वाल्व ऑयल सील रिपेयर किट विशेष रूप से कोमात्सु WA400-3A, WA420-3, WA450-3, WA450L-3, WA470-3 भारी व्हील लोडर के लिए विकसित किया गया है, जो विशेष रूप से वाहन चेसिस ब्रेक पाइपलाइन सिस्टम पर स्थापित फ्रंट व्हील ब्रेक हाइड्रोलिक कंट्रोल वाल्व से मेल खाता है। यह कोर वाल्व ब्रेक पेडल स्ट्रोक के अनुसार फ्रंट व्हील ब्रेक कैलीपर्स पर आनुपातिक हाइड्रोलिक ब्रेक दबाव आउटपुट करता है, फुल-बकेट लोडिंग और डाउनहिल ड्राइविंग के दौरान क्रमिक फ्रंट व्हील ब्रेकिंग का एहसास करता है, अचानक फ्रंट व्हील लॉक-अप और कीचड़ और फिसलन वाली निर्माण भूमि पर टायर फिसलने से बचाता है, और स्टॉकयार्ड और खदानों में लगातार स्टार्ट-स्टॉप चक्रीय लोडिंग संचालन के दौरान स्थिर फ्रंट व्हील ब्रेकिंग संतुलन बनाए रखता है। किट में अलग-अलग खरीद के बिना एक बार के पूर्ण वाल्व डिस्सेप्लर और पूर्ण ओवरहाल के लिए आवश्यक सभी सीलिंग सहायक उपकरण शामिल हैं, जिनमें डबल-लिप एचएनबीआर फ्रंट व्हील ब्रेक शटल स्पूल डायनेमिक ऑयल सील्स, डुअल संतुलित फ्रंट व्हील ब्रेक प्रेशर फीडबैक पिस्टन प्रेशर सील्स, संकीर्ण घुमावदार पीयू तात्कालिक ब्रेक प्रेशर सर्ज बफर रिंग्स, कार्बन से भरे पीटीएफई मध्यम-गैप एंटी-एक्सट्रूज़न बैकअप रिंग्स, गर्मी प्रतिरोधी मध्यम मोटी एफकेएम स्टेटिक ओ-रिंग्स, मध्यम-ड्यूटी डबल-लेयर हाइड्रोलिक ऑयल आइसोलेशन डस्ट शामिल हैं। वाइपर और पतली गैल्वेनाइज्ड एंटी-जंग धातु फ्लैट गैसकेट। सभी सीलिंग टुकड़ों को क्रमबद्ध किया जाता है और इंस्टॉलेशन पदों द्वारा विभाजित स्वतंत्र लेबल वाले प्लास्टिक बैग में सील कर दिया जाता है, इसलिए रखरखाव तकनीशियनों को कई आपूर्तिकर्ताओं से बिखरे हुए सिंगल ब्रेक वाल्व सील खरीदने की ज़रूरत नहीं होती है, जिससे खदान कुल लोडिंग, पोर्ट बल्क कार्गो स्टैकिंग और निर्माण अपशिष्ट स्थानांतरण साइटों पर उपकरण डाउनटाइम में काफी कटौती होती है।
प्रश्न: सामान्य सिंगल एनबीआर ऑयल सील किट की तुलना में यह चार-सामग्री मिश्रित सीलिंग संरचना व्हील लोडर फ्रंट व्हील ब्रेक कंट्रोल वाल्व में क्या अद्वितीय मुख्य प्रदर्शन लाभ लाती है?
ए: व्हील लोडर फ्रंट व्हील ब्रेक कंट्रोल वाल्व पूरे दिन लगातार सूक्ष्म चर दबाव चक्रीय उतार-चढ़ाव के तहत संचालित होता है, ब्रेक पेडल के हल्के कदम और ठीक समायोजन से उत्पन्न अनगिनत छोटे तात्कालिक दबाव उछाल को सहन करता है, बलुआ पत्थर के महीन अपघर्षक मलबे के साथ मिश्रित मध्यम तापमान वाले ब्रेक हाइड्रोलिक तेल में लंबे समय तक पूर्ण विसर्जन, और संकीर्ण बंद ब्रेक वाल्व गुहा में प्रवेश करने वाले गंदे पानी के वाष्प और अल्ट्रा-महीन बजरी धूल के साल भर के क्षरण को सहन करता है। एचएनबीआर मुख्य ब्रेक स्पूल और पिस्टन सील में सामान्य एनबीआर रबर की तुलना में कम तापमान वाली सूक्ष्म कोमलता और दीर्घकालिक सूक्ष्म चर दबाव तेल उम्र बढ़ने का प्रदर्शन बेहतर होता है; बार-बार कोल्ड-स्टार्ट फाइन ब्रेकिंग एडजस्टमेंट ऑपरेशन के साथ बाहरी सर्दियों के निर्माण के दौरान वे कठोर, क्रैक या अल्ट्रा-फाइन यूनिफ़ॉर्म रेडियल प्री-टाइटनिंग लोच को नहीं खोएंगे। संकीर्ण घुमावदार पीयू बफर रिंग्स सूक्ष्म पेडल अवसाद और रिलीज द्वारा उत्पन्न अनगिनत छोटे तात्कालिक सूक्ष्म दबाव पल्स स्पाइक्स को अवशोषित करते हैं, जो अरबों माइक्रो ब्रेक समायोजन चक्रों के बाद एकतरफा अल्ट्रा-धीमी वर्दी होंठ के पतलेपन और डबल-लिप स्पूल सीलिंग होंठों को अदृश्य सूक्ष्म सनकी घर्षण क्षति को रोकते हैं। एफकेएम मोटी स्थैतिक ओ-रिंग्स पूरे दिन बिना रुके फुल-बकेट लोडिंग कार्य के दौरान लंबे समय तक मध्यम-उच्च तापमान पतली-चिपचिपापन ब्रेक तेल परिसंचरण के तहत लगातार स्थायी स्थैतिक सीलिंग जकड़न बनाए रखती हैं। कार्बन से भरे पीटीएफई मीडियम-गैप बैकअप रिंग्स में संतुलित माइक्रो रिसीप्रोकेटिंग एंटी-वियर परफॉर्मेंस और मीडियम-क्लीयरेंस एंटी-एक्सट्रूज़न क्षमता होती है, जो मुख्य स्पूल सील को निरंतर माइक्रो पीक पल्स दबाव के तहत फ्रंट व्हील ब्रेक शटल स्पूल और छोटे वाल्व बॉडी बोर के बीच संकीर्ण मध्यम क्लीयरेंस गैप में बाहर निकलने से प्रभावी ढंग से रोकती है। चार सामग्रियां एक सूक्ष्म आनुपातिक फ्रंट व्हील एंटी-लॉक ब्रेकिंग एंटी-वियर मल्टी-लेयर इंटरलॉकिंग सेफ्टी सीलिंग प्रोटेक्शन सिस्टम का निर्माण करती हैं, जो पारंपरिक सिंगल-रबर ऑयल सील किट की तुलना में इस ऑयल सील किट की समग्र सेवा जीवन को 72% से अधिक बढ़ाती है।
प्रश्न: कौन से स्पष्ट रंग और संरचनात्मक उपस्थिति अंतर रखरखाव श्रमिकों को इस फ्रंट व्हील ब्रेक कंट्रोल वाल्व ऑयल सील किट के अंदर प्रत्येक सटीक सीलिंग भाग को तुरंत पहचानने में मदद करते हैं?
ए: एचएनबीआर फ्रंट व्हील ब्रेक शटल स्पूल और बैलेंस पिस्टन मुख्य सील असममित डबल-लिप यूनिडायरेक्शनल माइक्रो डायनेमिक सीलिंग संरचना के साथ मैट जेट ब्लैक हैं, संपर्क होंठ सतह सूक्ष्म गड़गड़ाहट या अदृश्य माइक्रो पल्स चक्रीय घर्षण खरोंच के बिना अल्ट्रा-फाइन नैनो मिरर सटीक पॉलिशिंग को गोद लेती है। संकीर्ण घुमावदार पीयू फ्रंट व्हील ब्रेक माइक्रो पल्स बफर रिंग विशेष अल्ट्रा-संकीर्ण घुमावदार शॉक अवशोषण रूपरेखा के साथ हल्के खूबानी पीले रंग के होते हैं, जिन्हें लोडर स्टीयरिंग प्राथमिकता वाल्व, मल्टी-स्पीड शिफ्ट वाल्व और दिशात्मक शिफ्ट वाल्व पर उपयोग किए जाने वाले गोल आयताकार, धनुषाकार आयताकार और आयताकार घुमावदार पीयू बफर रिंग से स्पष्ट रूप से अलग किया जा सकता है। एफकेएम मध्यम मोटी स्थैतिक ओ-रिंग्स गहरे कॉफी भूरे रंग की होती हैं, जिसमें मोटी समान गोलाकार क्रॉस-सेक्शन होती है, लंबे समय तक माइक्रो पल्स वैकल्पिक उच्च तापमान तेल भिगोने वाले भंडारण के बाद कोई संकोचन या अदृश्य स्थायी सूक्ष्म विरूपण नहीं होता है। कार्बन से भरे पीटीएफई मीडियम-गैप एंटी-एक्सट्रूज़न रिंग्स सपाट सतह पर समान रूप से बिखरे हुए छोटे काले कार्बन कणों के साथ ऑफ-व्हाइट होते हैं, जो अल्ट्रा-संकीर्ण-गैप लघु माइक्रो पायलट वाल्व असेंबली पर लागू हल्के भूरे रंग के ग्रेफाइट-इन्फ्यूज्ड पीटीएफई रिंगों से अलग करना आसान होते हैं। मीडियम-ड्यूटी डबल-लेयर डस्ट वाइपर रिंग मध्यम-मोटी काली मिश्रित संरचना है जिसमें खुरचने वाले होठों की दो परतें होती हैं; बाहरी मोटा होंठ ब्रेक ऑयल में मिश्रित महीन बलुआ पत्थर और धातु घर्षण मलबे को रोकता है, और आंतरिक अल्ट्रा-फाइन होंठ नैनो-स्केल अपघर्षक कीचड़ कणों को यूनिडायरेक्शनल फ्रंट व्हील ब्रेक स्पूल की सूक्ष्म निकासी में प्रवेश करने से रोकता है। प्रत्येक एक्सेसरी को स्पष्ट फ्रंट व्हील ब्रेक कंट्रोल वाल्व के साथ मुद्रित किया जाता है, जो ऑन-साइट चेसिस ब्रेक वाल्व असेंबली के दौरान तेजी से छंटाई और मिलान के लिए सतह पर छोटे आयाम के निशान से मेल खाता है।
6. प्रदर्शनी और गोदाम
तेल सील, हाइड्रोलिक सील, सिलेंडर सील किट, और बहुत कुछ
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