Guangzhou Opal Machinery Parts Operation Department vivianwenwen8@gmail.com 86-135-33728134
उत्पाद विवरण
उत्पत्ति के प्लेस: चीन
ब्रांड नाम: OUB
प्रमाणन: ISO9001
मॉडल संख्या: 07011-00022
भुगतान और शिपिंग शर्तें
न्यूनतम आदेश मात्रा: 10
मूल्य: बातचीत योग्य
पैकेजिंग विवरण: पीपी बैग इनसाइड.उटर फिल्म लिपटे फिल्म के साथ कार्टन है।
प्रसव के समय: अपने desposit प्राप्त करने के बाद 5-15 दिनों के भीतर
भुगतान शर्तें: एल/सी, डी/ए, डी/पी, टी/टी, वेस्टर्न यूनियन
आपूर्ति की क्षमता: 1000PCS
भाग संख्या:: |
07011-00022 |
नाम का हिस्सा:: |
सील होंठ |
मशीन: |
बुलडोज़र |
सामग्री: |
पीयू |
रंग: |
काला |
भाग संख्या:: |
07011-00022 |
नाम का हिस्सा:: |
सील होंठ |
मशीन: |
बुलडोज़र |
सामग्री: |
पीयू |
रंग: |
काला |
1मुहर का त्वरित विवरण 07011-00022:
| भाग नं. | 07010-00022 |
| मशीन | बुलडोजर |
| आकार | ओईएम |
| सामग्री | पीयू |
| तेल सील का प्रकार | सील तेल |
2. 07011-00022 चित्रः
3सेवा भाग संख्याः
| भाग नं. | भाग नं. | भाग नं. |
| 707-98-54500 | 707-98-54500 | 707-99-43540 |
| 707-98-54510 | 707-98-54510 | 707-99-44380 |
| 707-98-56210 | 707-98-56210 | 707-99-45040 |
| 707-98-60110 | 707-99-44280 | 707-99-45220 |
| 707-98-60120 | 707-99-44290 | 707-99-45230 |
| 707-98-60121 | 707-99-44310 | 707-99-45250 |
| 707-98-61100 | 707-99-44340 | 707-99-45310 |
| 707-98-61110 | 707-99-44380 | 707-99-46030 |
| 707-98-62100 | 707-99-77050 | 707-35-52750 |
| 707-98-62120 | 707-99-77090 | 707-35-52760 |
| 707-98-37680 | 707-99-77120 | 707-35-52770 |
| 707-98-26620 | 707-99-77130 | 707-35-52780 |
| 707-98-26720 | 707-98-39610 | 707-98-66410 |
| 707-98-26900 | 707-98-39700 | 707-98-67110 |
| 707-98-26520 | 707-98-37670 | 707-98-61110 |
4. सामान्य प्रश्न
प्रश्न: मूल एकल एनबीआर सील किट की तुलना में बुलडोजर ट्रांसमिशन ब्रेक वाल्व सील करने के लिए चार-सामग्री मिश्रित सूत्र क्या विशेष प्रदर्शन लाभ लाता है?
A: बुलडोजर के ट्रांसमिशन सेवा ब्रेक वाल्व लंबे समय तक स्थिर रखरखाव दबाव और लगातार तत्काल ब्रेक प्रभाव दबाव के तहत पूरे दिन काम करता है।पैर की ब्रेक को दबाने और छोड़ने के कारण तेज दबाव वृद्धि का सामना करना, उच्च तापमान वाले ट्रांसमिशन तेल में घर्षण धातु के मलबे के साथ मिश्रित लंबे समय तक विसर्जन, और ट्रांसमिशन वाल्व गुहा में प्रवेश करने वाले पानी के वाष्प और ठीक कीचड़ का साल भर क्षरण।एचएनबीआर मुख्य ब्रेक स्पूल और पिस्टन सील सामान्य एनबीआर रबर की तुलना में ठंडे जलवायु में बहुत बेहतर लचीलापन और लंबे समय तक स्थिर ब्रेक तेल उम्र बढ़ने के प्रदर्शन के साथ हैं; वे लंबे समय तक डाउनहिल पार्किंग स्टेटिक ब्रेक दबाव भंडारण के साथ ठंड पठार सर्दियों निर्माण के तहत कठोर, दरार या समान रेडियल पूर्व tightening लोच नहीं खो देंगे।संकीर्ण अंडाकार पीयू बफर रिंग आपातकालीन पूर्ण ब्रेक कदम से उत्पन्न तत्काल अल्ट्रा-उच्च प्रभाव दबाव स्पाइक्स को अवशोषित करते हैं, जो ब्रैकिंग चक्रों के लाखों चक्रों के बाद दोहरे होंठ वाले स्पूल सील करने वाले होंठों को चक्रगत थकान दरार और विचित्र घर्षण क्षति से बचाता है।एफकेएम मोटी स्थिर ओ-रिंग लगातार लंबे समय तक स्थिर सील सख्तता बनाए रखने के लिए निरंतर पूरे दिन भारी भार धक्का काम के दौरान उच्च तापमान ट्रांसमिशन तेल परिसंचरण के तहतकार्बन से भरे हुए पीटीएफई मध्यम अंतराल वाले बैकअप रिंगों में गैर भरे शुद्ध पीटीएफई की तुलना में अधिक पहनने के प्रतिरोध और एंटी-एक्सट्रूज़न क्षमता होती है।प्रभावी रूप से मुख्य रोल सील को ब्रेक शटल रोल और वाल्व बॉडी के बीच मध्यम रिक्त स्थान के अंतराल में दबाव से रोकने के लिए आपातकालीन ब्रेक शिखर दबाव के तहतचार सामग्री एक स्थिर दबाव धारक + तत्काल ब्रेक प्रभाव प्रतिरोधी बहु-परत इंटरलॉकिंग सुरक्षा सील प्रणाली बनाते हैं,पारंपरिक सिंगल रबर सील किट की तुलना में सील किट के समग्र सेवा जीवनकाल को 45% से अधिक बढ़ाने के लिए.
प्रश्न: इस ट्रांसमिशन ब्रेक वाल्व सील किट के भीतर प्रत्येक सटीक घटक की पहचान करने के लिए रखरखाव तकनीशियनों को स्पष्ट रंग और संरचनात्मक दृश्य अंतर क्या अनुमति देता है?
A: HNBR ब्रेक शटल स्पूल और बैलेंस पिस्टन मुख्य सील मैट जेट ब्लैक हैं दोहरे होंठ के सममित गतिशील सील संरचना के साथ,संपर्क होंठ की सतह को नैनो दर्पण परिशुद्धता पॉलिशिंग से गुजरता है, जिसमें माइक्रो-बर्स या लगातार ब्रेक चक्रात्मक घर्षण खरोंच नहीं होते हैं. संकीर्ण अंडाकार पीयू ब्रेक इम्पैक्ट बफर रिंग हल्के एप्रिकोट पीले रंग के हैं, विशेष रूप से पतली अंडाकार सदमे अवशोषण रूपरेखा के साथ, दृश्य रूप से सपाट अंडाकार से अलग हैं,क्लच नियंत्रण वाल्वों पर प्रयुक्त आयताकार और ट्रैपेज़ॉइडल पीयू बफर रिंग, हाइड्रोलिक सिलेंडर और प्रशंसक पंप इकाइयों. एफकेएम मध्यम मोटी स्थिर ओ-रिंग मोटी समान गोल क्रॉस-सेक्शन के साथ गहरे कॉफी भूरे रंग के हैं,लंबे समय तक स्थिर ब्रेक उच्च तापमान तेल सोखने भंडारण के बाद कोई सिकुड़ने या स्थायी विरूपण नहींकार्बन से भरे हुए पीटीएफई मध्यम अंतराल वाले एंटी-एक्सट्रूज़न रिंग लगभग सफेद होते हैं जिसमें समतल सतह पर समान रूप से बिखरे हुए छोटे काले कार्बन कण होते हैं।हल्के ग्रे ग्रेफाइट से भरा हुआ पीटीएफई रिंग से अलग करने में आसान है, जिसे संकीर्ण-घाट वाले लघु पायलट वाल्वों के संयोजनों पर लगाया जाता हैमध्यम ड्यूटी डबल-लेयर डस्ट वाइपर रिंग मध्यम मोटाई का काला है जिसमें स्क्रैपिंग लिप्स की दो परतें हैं; बाहरी परत ट्रांसमिशन तेल से बड़े धातु घर्षण मलबे को रोकती है,और आंतरिक बारीक होंठ छोटे घर्षण कीचड़ कणों को रोकता हैप्रत्येक सहायक उपकरण को स्थान पर ट्रांसमिशन ब्रेक वाल्व की विधानसभा के दौरान तेजी से छँटाई और मिलान के लिए सतह पर स्पष्ट ट्रांसमिशन ब्रेक वाल्व मिलान आयाम चिह्नों के साथ मुद्रित किया जाता है।
प्रश्न: यह चार सामग्री वाली कम्पोजिट सील किट दीर्घकालिक स्थिर निरंतर संचालन के लिए किस व्यापक तापमान रेंज और स्थिर पकड़ + आपातकालीन ब्रेक प्रभाव हाइड्रोलिक कार्य परिस्थितियों को बनाए रख सकती है?
ए: यह एकीकृत तेल सील किट स्थिर रूप से 418 बार तक के लंबे समय तक स्थिर स्थिर ब्रेक रखरखाव कार्य दबाव को सहन कर सकती है,और सीलिंग घटकों के एक्सट्रूज़न विफलता के बिना 472 बार तक के बार-बार तत्काल आपातकालीन ब्रेक पीक प्रभाव दबाव का सामना करना पड़ता है. HNBR और PU घटकों स्थिर लोचदार वसूली और -38 °C ~ +122 °C के भीतर प्रभाव प्रतिरोधी सील प्रदर्शन को बनाए रखते हैं,सर्दियों में शून्य से नीचे जमे हुए पहाड़ की ढलान पर पार्किंग ब्रेकिंग और गर्मियों में उच्च तापमान पर निरंतर भारी धक्का ब्रेकिंग के लिए पूरी तरह से अनुकूलएफकेएम मोटी ओ-रिंग -26°C ~ +145°C के भीतर विश्वसनीय रूप से काम कर सकती है, जो नॉन-स्टॉप माइनिंग स्ट्रिपिंग निर्माण की अल्ट्रा-उच्च तापमान ट्रांसमिशन तेल परिसंचरण स्थिति से पूरी तरह मेल खाती है।कार्बन से भरे पीटीएफई मध्यम अंतराल के बैकअप रिंग लाखों अंतराल वाले ब्रेक स्पूल स्लाइडिंग घर्षण और लगातार उच्च स्थिर तापमान के तहत नरम या विकृत नहीं होंगे, सभी मौसमी निर्माण वातावरणों के माध्यम से लगातार रिसाव-रोधी सुरक्षा प्रदर्शन बनाए रखना।
प्रश्न: What hidden transmission brake safety circuit malfunctions and corresponding financial losses will customers face if they select low-grade inferior seal kits instead of this complete multi-material composite set?
उत्तर: सस्ते कम गुणवत्ता वाले सील किट में केवल पुनर्नवीनीकरण की गई निम्न-गुणवत्ता वाली साधारण एनबीआर कच्ची सामग्री का उपयोग किया जाता है,बिना मेल खाने वाले संकीर्ण अंडाकार पीयू आपातकालीन ब्रेक प्रभाव बफर रिंग और कार्बन से भरी हुई पीटीएफई मध्यम अंतराल विरोधी एक्सट्रूज़न सुरक्षात्मक परतें. लाखों बार ब्रेक एक्ट्यूएशन चक्र और लंबे समय तक ट्रांसमिशन तेल कीचड़ जंग के बाद, डबल-लिप ब्रेक स्पूल सीलिंग लिप थकान और तेजी से पहनेंगे,आंतरिक ब्रेक नियंत्रण तेल बायपास और ट्रांसमिशन ब्रेक वाल्व सेट के निरंतर धीमी बाहरी तेल रिसाव को ट्रिगर करनाबुलडोजर में पर्याप्त ब्रेक क्लैंपिंग बल नहीं होगा, जिसके लिए पैरों को बार-बार दबाने की आवश्यकता होगी, धीमी गति से ब्रेक रिलीज़ होने से क्रॉलर खींचने लगेगा,ढलानों पर स्वचालित स्लाइड के साथ अस्थिर पार्किंग ब्रेक पकड़ क्षमता, और स्पष्ट तेज हाइड्रोलिक प्रभाव शोर हर बार जब ब्रेक पेडल दबाया जाता है। पहने रबर और प्लास्टिक सूक्ष्म मलबे पूरे ट्रांसमिशन हाइड्रोलिक सर्किट में गिर जाएगा,सटीक पॉलिश ब्रेक शटल रोल और वाल्व शरीर के आंतरिक छेद खरोंच, जिसमें एकीकृत धातु ब्रेक वाल्व कोर घटकों के महंगे पूर्ण प्रतिस्थापन, पूर्ण ट्रांसमिशन तेल परिवर्तन और सभी ट्रांसमिशन फिल्टर तत्व नवीनीकरण की आवश्यकता होती है।निरंतर धीमी तेल रिसाव से दैनिक ट्रांसमिशन तेल खपत की लागत बढ़ जाती है, और उपकरण के लंबे समय तक बंद होने से खदान और सड़क निर्माण परियोजना के समग्र कार्यक्रम में देरी होगी, जिससे ग्राहकों के लिए अतिरिक्त श्रम किराए और उपकरण निष्क्रिय नुकसान के खर्च होंगे,और यहां तक कि पहाड़ी संचालन के दौरान संभावित सुरक्षा जोखिम भी लाता है.
5प्रदर्शनी और वियरहाउस
तेल सील, हाइड्रोलिक सील, सिलेंडर सील किट, और अधिक
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