07010-00042 0701000042 HNBR PU FKM PTFE बहु-सामग्री मिश्रित तेल सील किट बुलडोजर अंतिम ड्राइव रखरखाव के लिए GD31-3H

1मुहर का त्वरित विवरण 07010-00042:

2.07010-00042समूह पर भागोंः

3. 07010-00042  चित्रः

4सेवा भाग संख्याः

5. सामान्य प्रश्न

प्रश्न: कौन से रंग और संरचनात्मक अंतर रखरखाव तकनीशियनों को इस अंतिम ड्राइव सील किट के अंदर प्रत्येक घटक की जल्दी से पहचान करने की अनुमति देते हैं?
उत्तरः एचएनबीआर रॉड और पिस्टन मुख्य सील मैट गहरे काले रंग के हैं, जिसमें ट्रिपल-लिप सील संरचना है, संपर्क होंठ की सतह बिना किसी खरोंच या खरोंच के सटीक दर्पण पॉलिशिंग से गुजरती है।पीयू बफर रिंग्स हल्के एप्रिकोट पीले रंग के होते हैं, दृश्य रूप से झुकाव, रिपर या ट्रैक समायोजक सिलेंडरों पर इस्तेमाल किए जाने वाले फ्लैट बफर रिंगों से अलग है। एफकेएम स्टेटिक ओ-रिंग गहरे कॉफी भूरे रंग के हैं, जिसमें समान गोल क्रॉस-सेक्शन है,लंबे समय तक भंडारण के बाद कोई सिकुड़ना या स्थायी विरूपण नहींकार्बन से भरे हुए पीटीएफई एंटी-एक्सट्रूज़न रिंग्स सफेद रंग के होते हैं और सतह पर समान रूप से वितरित छोटे काले कार्बन कण होते हैं, जिन्हें शुद्ध सफेद पीटीएफई रिंग से अलग करना आसान होता है।बाहरी भारी शुल्क कीचड़ वाइपर दो स्क्रैपिंग होंठ के साथ काला है; बाहर का मोटा होंठ बड़ी-बड़ी कीचड़ और चक्की को रोकता है, जबकि अंदर की बारीक होंठ छोटी-छोटी घर्षणशील धूल के कणों को फ़िल्टर करती है।प्रत्येक सामान की सतह पर स्पष्ट आकार विनिर्देशों के साथ मुद्रित किया जाता है तेजी से छँटाई और साइट पर विधानसभा के दौरान मिलान के लिए.

प्रश्न: यह चार सामग्री वाली कम्पोजिट सील किट दीर्घकालिक स्थिर संचालन के लिए किस व्यापक तापमान रेंज और चरम हाइड्रोलिक दबाव कार्य परिस्थितियों को सहन कर सकती है?
एः यह एकीकृत तेल सील किट लगातार स्थिर लंबे समय तक काम कर रहे दबाव 420 बार तक सहन कर सकते हैं,और सीलिंग घटकों के एक्सट्रूज़न विफलता के बिना 480 बार तक के तत्काल पीक प्रभाव दबाव का सामना करते हैंएचएनबीआर और पीयू सामान स्थिर लोच और सीलिंग प्रदर्शन को -38°C ~ +122°C के भीतर बनाए रखते हैं, जो सर्दियों में कम तापमान वाले जमे हुए पर्वत निर्माण के लिए पूरी तरह से अनुकूल होते हैं।एफकेएम ओ-रिंग -26°C ~ +145°C के भीतर सामान्य रूप से काम कर सकते हैं, गर्मियों में निरंतर पूर्ण भार के साथ भू-चलन के उच्च तापमान हाइड्रोलिक तेल परिसंचरण की स्थिति से मेल खाता है।कार्बन से भरे पीटीएफई बैकअप रिंग उच्च गति घूर्णन घर्षण और उच्च तापमान के तहत नरम या विकृत नहीं होगा, वर्ष भर लगातार रिसाव रोधी सुरक्षा प्रदर्शन बनाए रखते हैं।

प्रश्न: यदि ग्राहक इस पूर्ण बहु-सामग्री सेट के स्थान पर निम्न गुणवत्ता वाले निम्न गुणवत्ता वाले सील किट चुनते हैं तो ग्राहकों को छिपी हुई यांत्रिक विफलताओं और संबंधित आर्थिक नुकसान की क्या श्रृंखला का सामना करना पड़ेगा?
उत्तरः सस्ते निम्न गुणवत्ता वाले सील किट केवल पुनर्नवीनीकरण किए गए साधारण एनबीआर कच्चे माल को अपनाते हैं, बिना मिलान किए पीयू बफर रिंग और कार्बन से भरी पीटीएफई एंटी-एक्सट्रूज़न सुरक्षात्मक परतों के।अल्पावधि घूर्णन घर्षण और कीचड़ जंग के बाद, सीलिंग होंठ दरार और तेजी से पहनने, आंतरिक हाइड्रोलिक तेल बायपास और अंतिम ड्राइव विधानसभा के बाहरी तेल रिसाव को ट्रिगर करेगा। बुलडोजर अपर्याप्त चलने की शक्ति का सामना करेगा,ड्राइविंग के दौरान धीमी आगे/पीछे प्रतिक्रिया और असामान्य धातु टक्कर शोर. पहने रबर और प्लास्टिक के मलबे पॉलिश ड्राइव शाफ्ट और गियर आवास की आंतरिक दीवार को खरोंच देंगे, जिससे धातु में कटौती गियर घटकों के महंगे प्रतिस्थापन की आवश्यकता होगी।तेल के लगातार रिसाव से दैनिक हाइड्रोलिक तेल की खपत बढ़ जाती है, और दीर्घकालिक उपकरण बंद होने से निर्माण की समग्र प्रगति में देरी होगी, जिससे ग्राहकों के लिए अतिरिक्त श्रम लागत और संचालन हानि होगी।

प्रश्न:क्या विस्तृत मानकीकृत स्थापना संचालन विनिर्देशों और प्रतिबंधित संचालन रखरखाव कर्मचारियों को सख्ती से इस 07010-00042 अंतिम ड्राइव सील किट के सेवा जीवन को अधिकतम करने के लिए पालन करना चाहिए?
उत्तर: सबसे पहले, पिस्टन के बाहरी ग्रूव, गियर हाउसिंग की आंतरिक दीवार और ड्राइव शाफ्ट की सतह को पॉलिश करने के लिए ठीक पानी के सैंडपेपर का उपयोग करें, पुराने सील अवशेषों, धातु के बोरों को पूरी तरह से हटा दें,मिट्टी और चक्की मिश्रित घर्षण अशुद्धियाँदूसरा, सभी सीलिंग घटकों को चिकनाई के लिए ब्रांड-नए स्वच्छ हाइड्रोलिक तेल से समान रूप से कोट करें; धातु लोहे के फिलिंग के साथ मिश्रित मोटी वसा सख्ती से निषिद्ध है,के रूप में कठिन कणों उच्च गति रोटेशन के दौरान HNBR सीलिंग होंठ खरोंच होगातीसरा, प्रत्येक सील को निर्दिष्ट दिशा में स्थापित करें: तेज सील होंठ को उच्च दबाव वाले हाइड्रोलिक तेल कक्ष की ओर मोड़ना चाहिए,रिवर्स स्थापना सीधे विधानसभा के बाद तत्काल तेल रिसाव का कारण होगा. चौथा, मुख्य HNBR पिस्टन सील स्थापित करने से पहले झुकने या विकृत किए बिना कार्बन से भरे PTFE बैकअप रिंग को सपाट रखें.तेल रिसाव के लिए सभी सील स्थिति की जाँच करने के लिए कम दबाव पर अंतिम ड्राइव शाफ्ट मैन्युअल रूप से दर्जनों बार घुमाएं बुलडोजर को पूर्ण भार के साथ ग्राउंडमोविंग ऑपरेशन में डालने से पहले.

6प्रदर्शनी और वियरहाउस

तेल सील, हाइड्रोलिक सील, सिलेंडर सील किट, और अधिक