6T-1235 6T1235 GASKET KIT, ट्रांसफर गियर कवर गास्केट 14G 16H 16G

प्रश्न: वास्तविक उपयोग में इसकी सामग्री के क्या फायदे हैं?
उत्तर: यह सामग्री इंजन तेल और उच्च तापमान के लिए अच्छी तरह से खड़ा है। यह संपीड़ित होने के बाद भी अच्छी लोच बनाए रख सकता है,तो यह निरंतर कंपन और दबाव के बीच स्थिर सील प्रदर्शन बनाए रखता है.

प्रश्न: क्या इसे अलग करने के बाद इस गास्केट को हटाने और पुनः उपयोग करने की अनुमति है?
उत्तर: यह बिल्कुल भी अनुशंसित नहीं है। लंबे समय तक संपीड़ित होने और गर्मी और तेल के संपर्क में आने के बाद, गास्केट लोच खो देगा और थोड़ा विकृत हो जाएगा।इसका पुनः उपयोग निश्चित रूप से सील विफलता का कारण होगा.

प्रश्न: यदि हम पहने हुए या क्षतिग्रस्त गास्केट का उपयोग करते हैं तो किस प्रकार के दोष दिखाई देंगे?
उत्तरः एक दोषपूर्ण गास्केट सीधे जोड़ों पर तेल या शीतलक रिसाव का कारण बनता है। लगातार रिसाव इंजन के आंतरिक दबाव को कम कर देगा, ओवरहीटिंग को ट्रिगर करेगा,और यहां तक कि मशीन के समग्र चल प्रदर्शन को कम कर सकते हैं.

प्रश्न: नई गास्केट लगाने से पहले हमें क्या तैयारी करनी चाहिए?
उत्तर: सबसे पहले, दो जोड़ों की सतहों को अच्छी तरह से साफ करें। पुराने गास्केट, गंदगी और तेल के धब्बों के शेष टुकड़ों को खरोंचें, और सुनिश्चित करें कि सतहें सपाट हैं,स्थापना शुरू करने से पहले साफ और पूरी तरह से सूखा.

प्रश्न: क्या हमें असेंबली के दौरान गास्केट पर अतिरिक्त सीलेंट लगाने की आवश्यकता है?
A: अतिरिक्त सीलेंट की कोई आवश्यकता नहीं है। गास्केट पर रबर कोटिंग अपने आप से विश्वसनीय सील प्रदान कर सकती है। बहुत अधिक सीलेंट तेल मार्गों में बह सकता है और अवरोध या अन्य खराबी का कारण बन सकता है।

प्रश्न: वास्तविक उपयोग में इसकी सामग्री के क्या फायदे हैं?
उत्तर: कम्पोजिट सामग्री में इंजन तेल और उच्च तापमान के प्रति मजबूत प्रतिरोध होता है। यह संपीड़ित होने के बाद भी अच्छी लोच बनाए रखता है,तो यह निरंतर कंपन और दबाव के तहत लंबे समय के लिए स्थिर सील प्रदर्शन रख सकते हैं.