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567-15-12830 5671512830 RING SEAL स्पेयर पार्ट्स D65PXI-18 D65EX-18E0

उत्पाद विवरण

उत्पत्ति के प्लेस: चीन

ब्रांड नाम: OUB

प्रमाणन: ISO9001

मॉडल संख्या: D65EXI-18E0

भुगतान और शिपिंग शर्तें

न्यूनतम आदेश मात्रा: 10

मूल्य: बातचीत योग्य

पैकेजिंग विवरण: पीपी बैग इनसाइड.उटर फिल्म लिपटे फिल्म के साथ कार्टन है।

प्रसव के समय: अपने desposit प्राप्त करने के बाद 5-15 दिनों के भीतर

भुगतान शर्तें: एल/सी, डी/ए, डी/पी, टी/टी, वेस्टर्न यूनियन

आपूर्ति की क्षमता: 1000PCS

सबसे अच्छी कीमत प्राप्त करें
उत्पाद विवरण
प्रमुखता देना:

D65PXI-18 रिंग सील स्पेयर पार्ट

,

D65EX-18E0 गास्केट किट

,

5671512830 रिंग सील प्रतिस्थापन

भाग संख्या::
567-15-12830
नाम का हिस्सा::
पाल बांधने की रस्सी
नमूना:
D65WX-18E0
मशीन:
क्रॉलर डोजर
सामग्री:
ग्लास से भरा पीटीएफई
रंग:
सफ़ेद
भागों को स्थापित करें:
हस्तांतरण
भाग संख्या::
567-15-12830
नाम का हिस्सा::
पाल बांधने की रस्सी
नमूना:
D65WX-18E0
मशीन:
क्रॉलर डोजर
सामग्री:
ग्लास से भरा पीटीएफई
रंग:
सफ़ेद
भागों को स्थापित करें:
हस्तांतरण
उत्पाद वर्णन

1मुहर 567-15-12830 का त्वरित विवरण:

भाग नं. 567-15-12830
मशीन क्रॉलर डोजर
आकार ओईएम
सामग्री ग्लास से भरा हुआ पीटीएफई
प्रकार गास्केट

 

2. 567-15-12830समूह पर भागोंः

567-15-12830 5671512830 RING SEAL स्पेयर पार्ट्स D65PXI-18 D65EX-18E0 0

नहीं। भाग नं. PRAT NAME QTY
1 14X-22-50021 पावर ट्रेन असेंबली 1
2 14X-22-50020 पावर ट्रेन असेंबली 1
3 14X-13-51001 टॉर्क कन्वर्टर की इकाई 1
4 14X-13-52620 शाफ्ट 1
5 426-13-42710 सील रिंग, (किटः K06) 1
6 14X-13-51240 रिटेनर 1
7 01010-81035 बोल्ट 12
8 01643-31032 वाशर 12
9 04071-00160 रिंग, स्न्याप 1
10 568-13-13351 असर 1
11 14X-13-51120 पंप 1
12 07040-10807 प्लग 2
13 01010-81035 बोल्ट 24
14 01643-31032 वाशर 24
15 14X-13-52210 स्टेटर 1
16 14X-13-51610 टरबाइन 1
17 14X-13-54411 आवास 1
18 07043-70312 प्लग 1
19 07043-70211 प्लग 1
20 01010-81240 बोल्ट 8
21 01643-31232 वाशर 8
22 14X-13-57111 आवास 1
23 01010-81035 बोल्ट 36
24 01643-31032 वाशर 36
25 14X-13-57210 पिस्टन 1
26 582-15-19240 सील रिंग, (किटः K06) 2
27 567-15-12830 सील रिंग, (किटः K06) 2
28 582-15-12811 डिस्क 1
29 14X-13-52260 मुक्त पहिया 1
30 14X-13-52220 जाति 1
31 04071-00145 रिंग, स्नैप, होल साइड के लिए 1
32 425-13-32140 झाड़ना 2
33 04260-00635 गेंद, स्टील 2
34 23W-13-12680 नट 1
35 14X-13-51351 शाफ्ट 1
36 01010-81270 बोल्ट 20
37 01643-31232 वाशर 20
38 14X-13-51212 मामला 1
39 06043-06214 असर 1
40 711-47-11770 प्लेट 1
41 04064-07025 अंगूठी 1

 

3.567-15-12830 चित्रः

567-15-12830 5671512830 RING SEAL स्पेयर पार्ट्स D65PXI-18 D65EX-18E0 1
4सेवा भाग संख्याः

भाग नं. भाग नं. भाग नं.
707-99-59620 707-51-85640 707-98-54500
707-99-75600 707-98-54500 707-98-54510
707-99-76030 707-98-54510 707-98-56210
707-99-76230 707-98-56210 707-98-56600
707-99-76260 707-98-56600 707-98-56610
707-99-76300 707-98-56610 707-98-56640
707-99-77050 707-98-56640 707-98-57201
707-99-77090 707-98-57201 707-98-58200
707-99-77120 707-98-58200 707-98-58210
707-99-77130 707-98-58210 707-98-58230
707-99-77140 707-98-58230 707-98-58240
707-99-77160 707-98-58240 707-98-60100
707-99-77190 707-98-60100 707-98-60110
707-99-77220 707-98-60110 707-98-60120
707-99-77240 707-98-60120 707-98-60121

 

5. सामान्य प्रश्न

प्रश्न: मैं इस गास्केट को सही ढंग से कैसे स्थापित करूं?

उत्तर: सबसे पहले, तेल, गंदगी या पुराने गास्केट के अवशेषों को हटाने के लिए दोनों सील सतहों को अच्छी तरह से साफ करें। नए गास्केट को द्रव बंदरगाहों और बोल्ट छेद के साथ सटीक रूप से संरेखित करें। अंत में,एक समान दबाव सुनिश्चित करने के लिए एक क्रॉसक्रॉस पैटर्न में समान रूप से बोल्ट कस.


प्रश्न: इस गास्केट के विफल होने के क्या सामान्य कारण हैं?

एकः आम कारणों में खरोंच या गंदे संभोग सतह, असमान बोल्ट टॉर्क शामिल हैं जो असमान संपीड़न के लिए अग्रणी है, गलत गैसकेट मोटाई का उपयोग करना, और पहले संपीड़ित गैसकेट का पुनः उपयोग करना।


प्रश्न: पीटीएफई गैसकेट कब तक काम करता है?

उत्तर: स्वच्छ सतहों और उचित टोक़ के साथ, एक पीटीएफई गास्केट निरंतर सेवा के वर्षों तक रह सकता है। इसे केवल तब ही बदलने की आवश्यकता होती है जब जोड़ को रखरखाव के लिए अलग किया जाता है।

 

प्रश्न: गियरबॉक्स/ट्रांसमिशन खोला गया है। निरीक्षण के बाद, मैंने पाया कि केवल दो भाग क्षतिग्रस्त हैं। क्या मैं केवल इन दो भागों को बदल सकता हूं और बाकी को जैसा है वैसा ही छोड़ सकता हूं?

उत्तर: तकनीकी रूप से, हाँ, आप बस दो टूटे हुए भागों को बदल सकते हैं, ट्रांसमिशन को फिर से बटन कर सकते हैं, और यह शायद कुछ समय के लिए काम करेगा।

हालांकि, भारी मशीनरी और ऑटोमोबाइल की दुनिया में, ऐसा करना बहुत जोखिम भरा है। चूंकि आपके पास पहले से ही ट्रांसमिशन पूरी तरह से खुला है,मैकेनिक लगभग हमेशा पूरी किट का उपयोग करके सभी सील और छल्ले को बदलने की सलाह देते हैं.

 

प्रश्न: आप पूर्ण किट का उपयोग करके सभी सील और छल्ले बदलने की सिफारिश क्यों करते हैं?

ए: यहाँ एक त्वरित टूटना है कि केवल दो टूटे हुए टुकड़ों को बदलने से आपको सड़क पर परेशानी क्यों हो सकती हैः

  • यहां तक कि पहनेंः उस ट्रांसमिशन में अन्य सील और छल्ले गर्मी, दबाव, घंटे, और घर्षण के समान मात्रा में उजागर किया गया है के रूप में दो कि टूट गया है।अन्य लोग भी असफल होने के बहुत करीब हैं।.
  • "श्रम कर": ट्रांसमिशन की मरम्मत का सबसे कठिन और सबसे महंगा हिस्सा मशीन को अलग करना और ट्रांसमिशन के आवास को खोलना है।यदि आप इसे अब फिर से एक साथ डालते हैं और एक तीसरी पुरानी मुहर अगले महीने टूट जाती है, आप सभी कि कठिन विध्वंस काम फिर से सब करने के लिए घंटे बिताने के लिए है।
  • छिपे हुए माइक्रो-क्रैकः हार्ड प्लास्टिक या पीटीएफई (टेफ्लॉन) के छल्ले गर्मी कठोरता से छोटे, अदृश्य बाल रेखा फ्रैक्चर विकसित कर सकते हैं। वे अभी नग्न आंखों के लिए पूरी तरह से ठीक लग सकता है,लेकिन पल वे अपने teardown के दौरान परेशान कर रहे हैं और दबाव के तहत वापस डाल दिया, वे भाग सकते हैं.

6प्रदर्शनी और वियरहाउस

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तेल सील, हाइड्रोलिक सील, सिलेंडर सील किट, और अधिक

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